Poraz kolejny problam z alfem

[w_szafie_spi]

Witam
zaczne od poczatku, dzisiaj byla ladna pogoda wiec postanowilem wymyc nieszczesnego alfa, po umyciu zapalilem odjechalem na drugi plac zeby poodkurzac, po kapitalnym sprzatanku postanowilem sie przejechac a tu.... alfa nie odpala... Panowie co sie stalo juz mi nerwy puszczaja wiecznie cos. Mam ja krotki czas ale moja milosc do niej powolutku gasnie.

[SG0240]

Wszystko wyjdzie po podpięciu pod kompa, ale ponieważ wróżenie na odległość to nasza specjalność to:
1. jeśli świeci się kontrolka immobilizera to sprawa jasna
2. jeśli się ta kontrolka nie świeci to samochód nie odpala zwykle tylko z 2 powodów:
a) padła pompa paliwa lub nie ma zasilania - pierwsza diagnoza to posłuchać, czy słychać charakterystyczne buczenie pompy po przekręceniu kluczyka w poł. MAR (uwaga- jeśli nie nastąpi uruchomienie silnika to pompa po kilku sekundach zostanie wyłączona przez układ elektroniki)
b) jeśli pompa działa to padł czujnik położenia wału - brązowa kość na kolektorze ssącym - wstępne sprawdzenie tego czujnika można zrobić ohmomierzem - po rozłączeniu kości mierzymy i powinno być 850-870 Ohmów, na kompie błąd tego czujnika wychodzi bez problemów.

[w_szafie_spi]

Wszystko wyjdzie po podpięciu pod kompa, ale ponieważ wróżenie na odległość to nasza specjalność to:
1. jeśli świeci się kontrolka immobilizera to sprawa jasna
2. jeśli się ta kontrolka nie świeci to samochód nie odpala zwykle tylko z 2 powodów:
a) padła pompa paliwa lub nie ma zasilania - pierwsza diagnoza to posłuchać, czy słychać charakterystyczne buczenie pompy po przekręceniu kluczyka w poł. MAR (uwaga- jeśli nie nastąpi uruchomienie silnika to pompa po kilku sekundach zostanie wyłączona przez układ elektroniki)
b) jeśli pompa działa to padł czujnik położenia wału - brązowa kość na kolektorze ssącym - wstępne sprawdzenie tego czujnika można zrobić ohmomierzem - po rozłączeniu kości mierzymy i powinno być 850-870 Ohmów, na kompie błąd tego czujnika wychodzi bez problemów.

Witam
Podpiecie pod kapa nic nie dalo. Wymatowalem pompe podpielem na krotko pracuje( ladnie pluje paliwem), nastepnie sprawdzilem na kostce czy dochodzi prad niestey nie dochodzi, sprawdzilem przekaznik ktory znajduje sie kolo aku, tez jest wporzadku, nawet pozamieniem z innym przekaznikiem. Gdzie znajduje nie przekaznik a bezpiecznik moze on jest przepalony. Sprawdzalem tez alarm ale on tylko odcina immobilaizer. Co mam teraz zrobic

Aha mam jeszcze pytanko, czy programy do diagnostyki czym sie roznia od siebie( chodzi mi oto ze jeden program pokaze blad a drugi go nie pokaze) ????

[bubu321]

- programy sie róznia diametralnie.
- przykład: FES, FiatECuScan nie pokazuje crashy w airbagu.
- do twego modelu auta z ECU M1.5.5 najbardziej odpowiednim jest alfadiag.
- jaki program pokazał ci jaki błąd ?
- alarm odcina immobilizer, to raczej immobilizer odcina zasilanie pompy paliwa.
- patrzysz na dobre schematy ?

[w_szafie_spi]

- programy sie róznia diametralnie.
- przykład: FES, FiatECuScan nie pokazuje crashy w airbagu.
- do twego modelu auta z ECU M1.5.5 najbardziej odpowiednim jest alfadiag.
- jaki program pokazał ci jaki błąd ?
- alarm odcina immobilizer, to raczej immobilizer odcina zasilanie pompy paliwa.
- patrzysz na dobre schematy ?

Wiec jak myslisz to moze tez byc alarm, wsumie od wczorajszego mycia alarm sie jakos dziwnie zachowuje, wczsniej jak byl uzbrojony to bagaznika nie moglem odtworzyc kluczykiem bo zaraz wyl, a teraz jak jest uzbrojony to bagaznik otwieram i nic sie nie wlacza. Jutro bede mial kody od poprzedniego wlasciciela do odblokuje i zobaczymy. Jak nie to zostaje mi tylko chyba sprawdzenie samych zwojow kabelkow

[klamot]

sprawdz czujnik uderzeniowy pod siedzeniem kierowcy czy nie ,,wyskoczył" . Znajomy miał kiedyś podobną sytuację w swojej belli, postawił przed pracą i po południu już nie odpalił. Po całodniowym szukaniu prądu od pompki okazało sie że wystrzelił ten czujnik.

[w_szafie_spi]

sprawdz czujnik uderzeniowy pod siedzeniem kierowcy czy nie ,,wyskoczył" . Znajomy miał kiedyś podobną sytuację w swojej belli, postawił przed pracą i po południu już nie odpalił. Po całodniowym szukaniu prądu od pompki okazało sie że wystrzelił ten czujnik.

Czlowieku jak bedziesz na dolnymslasku to wpadaj na flaszke, problem rozwiazany. Temat do zamkniecia i zapamietania dla potomnych!!!

[majster]

Tak to jest jak sie chce dokładnie wysprzątac wnetrze A już chciałes alfa puscic z dymem)

[klamot]

jak będę to wpadnę napewno. Pozdro.....

[w_szafie_spi]

Sluchajcie chlopaki jak podlaczylem pod kampa nie pokazuje zadnych bledow ale jak sie przygazuje to wywala blad szkodzenie czujnika polozenia walu korbowego, gdzie sie znajduje i ile moze kosztowac taki czujnik i czy np. wyczyszczenie go cos da!!!!