Jaka zaprawka?
Zdejmując dechę z dachu trochę przerysowałem drzwi w górnej części (piach trochę zdarł farbę i podkład do żywej blachy). Jak zabezpieczyć to w miarę bezinwazyjnie przed korozją?
Same rysy mogą zostać. Wspomniany wcześniej noxudol wydaje mi się zbyt radykalnym sposobem, ale to subiektywne odczucie.
Tak to wygląda:
http://picasaweb.google.com/sz3rsz3n/Zaprawka#
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
Podkład epoksydowy? Lakier bezbarwny? Skoro rysy mogą zostać...
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Ale jak usunąć rdzę?
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
jakbys to dal samym podkladem to i tak po czasie wyjdzie bo niechwyci sie rys. zeby usunac rdze musisz poprostu to zeszlifowac . rozciagnac te rysy tak zeby potem tam rdzy niebylo. jak bedzie trzeba to troszke kitu. wyszlifowac zmatowac potem dac podklad znow zmatowac tyle ze drobniejszym papierem i dalej tak zeby baza wycieniowac na koncu i na finisha bezbarwny. no po wyschnieciu przejscie zmatowac papierem 2000 no mozna calosc tego pomalowanego lekko przeszurac i potem pasta i polerka
a baza jaka? w sprayu czy wystarczy zaprawkowa w pędzelku kupiona w ASO? Nie mam kompresora do malowania.Napisał SocikZero4
najlepiej by bylo orginlna baze do pistoletu. bo w spraju ciezko jest o dobry kolor a pedzelkowa ez ta niebardzo.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
