wentylator od nawiewu ,a obciązenie np kierunkowskazem
ostatnio mało słucham radia a wsłuchuje sie w prace belli
i zirytowało mnie to ze jak włączę kierunek np prawy i went. ustawione na np. poziom 2 to gdy miga migacz to spadaja obroty wiatraka i sie zwiększają gdy nie miga i jak sie zaświeci to znowu spada tak nie ustatnnie jak miga kierunek prawy/lewy. Zastanawia mnie ten objaw czy tylko u mnie tak jest czy każdy tak ma?
V6 są powody do mruczenia
156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v
Miałem tak kiedyś, ale jak zrobiłem alternator (strasznie przeszlifowany był komutator) to ustąpiło, albo ustąpiło jak zamontowałem kondensator 1F, sam już nie wiem co pomogło, ale tego już nie mam.
a po co zamontowałeś kondensator 1F??
V6 są powody do mruczenia
156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v
Pewnie do audio ;]Napisał kamien007
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem