156 Silnik 1.8 TS wymiana żarówki dmuchawa

[rudiszubert]

Jak dostać się do pokrętła dmuchawy i jaka tam jest żarówka ?
Co może być przyczyną ,że raz jest pełna regulacja nawiewu a raz tylko najszybszy bieg ?

[Darell]

Było wiele razy na temat żarówek w pokrętłach. Dostęp do żarówek jest mniej lub bardziej utrudniony w zależności od tego, czy wersja z klimą, czy bez. Żarówka wchodzi taka sama jak np. we wskaźniku paliwa, choć można wstawić diody (ja tak zrobiłem). Oryginalna żarówka w ASO to ponoć jakieś 4 dychy. Nieoryginalna żarówka lub dioda max 3 pln.

[bocian]

Żarówka wchodzi taka sama jak np. we wskaźniku paliwa, choć można wstawić diody (ja tak zrobiłem). Oryginalna żarówka w ASO to ponoć jakieś 4 dychy. Nieoryginalna żarówka lub dioda max 3 pln.

mam chyba ze 20 takich żarówek ( takich jak w zegarach ) oddam za free
i nie jestem taki pewny czy podświetlenie pokrętel jest takie samo jak zegarów ( paliwa , czasu, temp )

[rudiszubert]

Ma ktoś zdjęcie oryginalnej i nieoryginalnej żarówki ? Czy istnieje możliwość wymiany bez wyjmowania całego panelu ?

[Darell]

Bocian - Gdzieś na forum pisałem. Kupiłem diody w takich samych oprawkach jak żarówki do zegarów. Weszły bez gadania. Kupiłem je w Feuvertcie w Katowicach za jakieś 3 pln/2szt.
rudiszubert- obawiam się, że nie da się. W wersji z klimą jest to prostsze i gdzieś na forum są linki do manuala. W wersji bez klimy trzeba zdemontować cały panel zegarów oraz cały tunel środkowy.

[Jarek`]

rudiszubert- obawiam się, że nie da się. W wersji z klimą jest to prostsze i gdzieś na forum są linki do manuala. W wersji bez klimy trzeba zdemontować cały panel zegarów oraz cały tunel środkowy.

Kolego mała pomyłka, w wersji bez klimy jest łatwiej, bo wystarczy że wyciągniesz to pokrętło i już masz dostęp do żaróweczki - chyba takiej samej jak liczniku, szczypcami ją wyciągasz i wciskasz drugą. Natomiast w wersji z klimą musisz ściągnąć plastikową ramkę panelu środkowego, następnie odkręcić/wyciągnąć panel klimy, i wtedy masz dostęp do żaróweczki ALE w wersji z klimą ta żaróweczka jest inna niż ta w liczniku. Jak masz zdolności manualne to możesz wlutować tam inną żaróweczkę lub diody. bo nie wiem czy takie żarówki kupisz gdzieś oprócz ASO - a wiadomo jakie tam są ceny..

[kaz156]

W dziale "zrób to sam" jest o tym: http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...matyzacji.html

[Darell]

Kolego mała pomyłka, w wersji bez klimy jest łatwiej, bo wystarczy że wyciągniesz to pokrętło i już masz dostęp do żaróweczki - chyba takiej samej jak liczniku, szczypcami ją wyciągasz i wciskasz drugą. Natomiast w wersji z klimą musisz ściągnąć plastikową ramkę panelu środkowego, następnie odkręcić/wyciągnąć panel klimy, i wtedy masz dostęp do żaróweczki ALE w wersji z klimą ta żaróweczka jest inna niż ta w liczniku. Jak masz zdolności manualne to możesz wlutować tam inną żaróweczkę lub diody. bo nie wiem czy takie żarówki kupisz gdzieś oprócz ASO - a wiadomo jakie tam są ceny..

No nie bardzo. Z wyjątkiem tego, że akurat w to pokrętło da się wlutować żaróweczkę/diodę od góry, bo akurat to jedno pokrętło ma płytkę zadrukowaną z drugiej strony. Wlutować, nie włożyć nową bo żaróweczka jest wkładana od spodu, a do tego trzeba zdemontować wszystko o czym wspominałem w poprzednim poście.

[Jarek`]

http://www.youtube.com/watch?v=JHLByrhGUlc

[Darell]

Nie jestem do konca przekonany, czy to oryginalne żarówki.