Upalona fajka przewodów / nadtopiona cewka

[strus]

witam,
Alfa zrobiła mi prezent urodzinowy tj rozsypała sią jak wracałem z zajęć w sobotę, niedaleko bo około 40km od domu zaczeło coś delikatnie pyrkać więc pomyślałem sobie że powolutku dojądę i zobaczę na miejscu co jest nie tak tym bardziej że już było ciemno. Nie ujechałem 2 km a tu pryk i odgłos malucha bez tłumika .... telefon do rata i holowanie. Dziś rozkręciłem listwę z cewkami i zobaczyłem obraz nędzy i rozpaczy...upalona faja/ nadtopiona cewka. Jaka mogła byc tego przyczyna i czy mogłem sobie coś jeszcze uszkodzić?

[Pawcio]

Kiedy wymieniałeś świece zapłonowe?

[iNTELL]

Moim zdaniem nastąpiło przebicie izolacji przy fajce co podczas jazdy owocowało iskrzeniem od przewodu do masy, którą w tym wypadku jest głowica silnika. Przy tym im dłużej jechałeś tym bardziej iskrzenie pomiędzy przewodem a masą topiło izolacje i jak widać oberwało się też cewce. W pewnym momencie połączenie przewód zapłonowy-świeca przerwało się i stąd opisywany przez Ciebie efekt.
Wymień przewody zapłonowe i sprawdź co się dzieje, wydaje mi się, że cewka prócz nadtopienia nie ucierpiała, choć mogę się mylić.

[strus]

"Kiedy wymieniałeś świece zapłonowe?" wg przebiegu jeszcze 10kkm. Tłok pierścienie nie ucierpiały ?? katalizator?

[bubu321]

- ale tam widać, że upalenie cewki , izolacji powstało z tego oleju, który jest na fajce.
- to co sie stało na pierścienie nie ma wpływu, ponieważ zapłon jest typu DIS.
- do powstania zapłonu i zapalenia mieszanki są dwie cewki parami, 1-4, 2-3
- brak okresowej kontroli , diagnostyki zwykle skutkuje takim problemem.
( olej w gniazdach świec !!! )

[strus]

problem jest taki że w lipcu wymieniłem te przewody bo miałem zaoliwione i uszkodzone fajki. Na cewce widać olej który został oczyszczony i został sam film. Który jest szkodliwy ale nie jest zanużona cała guma w nim.

[MarcinTM]

Czas chyba wymienić uszczelkę pod klawiaturą, nie dziwił Cię fakt skąd olej?
Kup nową uszczelkę i wymień bo dość, że olejem pluje to tracisz hermetyczność i powstaje lewe powietrze.

[strus]

nie zastanawiałem się bo wiedziałem a wymianę usczelki odkladałem do wymiany rozrządu tj 5-6tyś.

[bubu321]

- czasami olej leje także spod korka wlewu oleju.
- tam parcieje i sztywnieje guma i mamy olej w gniazdach świec.

[MarcinTM]

Ale nie po prawej stronie, zobacz, że to po drugiej stronie śruby środkowej mocowania pokrywy. To trzecia cewka od lewej. Tutaj powinno być sucho, jedynie pęknięta pokrywa czy źle dokręcona pokrywa wali olejem. Nawet jak wylejesz olej obok korka to leci zaraz na 1 - 2 świece, chyba, że często skręca w prawo z większą prędkością .
To musiałby mieć niezły fart by przez sparciałą gumkę korka druga(przy korku) i czwarta fajka była sucha .