Na którym pinie jest gala w 156 przed liftem - 1 lub 3 na ISO, czy gdzieś w zegarach trzeba grzebać?
Sygnał GALA przed liftem.
Na którym pinie jest gala w 156 przed liftem - 1 lub 3 na ISO, czy gdzieś w zegarach trzeba grzebać?
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
chyba jednak z zegara...w alfie 147 to był ale nawet montując tam fabryczną nawi nie podłączałem i dużych błędów nie było..w 156 nie widziałem w kostce od radia gala,zresztą radio się nie zgłaśnia przy większej prędkości.Jaką nawi chcesz podłączyć z ciekawości pytam?.Z tych co fabrycznie podłącza alfa ...czyli travelpilot blaupunkta to GALA- 1 Cofanie REV-3 zobacz tu :
http://elektron.pol.lublin.pl/users/...ble/dolkab.htm
Ostatnio edytowane przez andrzejm36 ; 15-04-2011 o 11:14 Powód: poprawka
Blaupunkta R52.
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
...wiesz że do sterowania z kierownicy musisz mieć interfejs?Napisał szerszeń
http://forum.alfapomorze.pl/viewtopic.php?t=7708
Ostatnio edytowane przez andrzejm36 ; 15-04-2011 o 13:59
Ale to jest wersja producencka, nie automotive...
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem