Nacięta opona :(

[b0b3k]

Zauwazylem takie coś na mojej oponie - pewnie od szkła albo czegos.. czy to mozna jakos naprawiac? pewnie po 16 podjade do jakiegos wulkanizatora

[nietyx]

zależy jak głębokie jest nacięcie

[alces1]

Jeżeli nie został przecięty kord, to możesz śmiało jeździć na tej oponie, ale przyglądaj się jej, czy przypadkiem jej nie wybuli, a dla pewności daj ją na tylną oś. Możesz też sprawdzić ciśnieniowo - nabijając więcej atmosfer niż zazwyczaj masz w tym kole (np. 3 atm). Natomiast naprawić się tego raczej nie da (mam na myśli to, że zewnętrzne nacięcie będzie zawsze widoczne).
Pozdrawiam.
- Rafał

[b0b3k]

bylem na wulkanizacji, powiedzial ze mam sie nie przejmowac tyklo obserwowac do poki nie wywali bąbla - wiec chyba tez sprobuje na tył to dać

[superglide]

a dla pewności daj ją na tylną oś

Jeśli już, to wolałbym przednią oś :-)
Rozcięcie jest spore, wiem, że to dylemat i kasa, ale jakbym miał coś takiego, to bym wymienił oponę, życie nie ma ceny ... :-)

[alces1]

Jeśli już, to wolałbym przednią oś :-)

Dlaczego na przednią?
Przecież przednia oś jest zdecydowanie bardziej obciążona i agresywniej pokonuje przeszkody niż tylna, więc generalnie opona z tyłu w przypadku Alfy 147 ma łatwiej
Oczywiście, że życie nie ma ceny, ale w tym przypadku uważam tak jak wulkanizator - jeździć i obserwować
Pozdrawiam.
- Rafał

[slider2002]

Dlaczego na przednią?

jezeli opona mialaby peknac w czasie jazdy to duzo latwiej opanowac auto jezeli peka przednia opona - masz przeciez kierownice. jak peka tylna to tyl zaczyna zyc wlasnym zyciem i trzeba sie dobrze nastarac zeby opnanowac auto.

[alces1]

ezeli opona mialaby peknac w czasie jazdy to duzo latwiej opanowac auto jezeli peka przednia opona

Zgadzam się z tym, tyle tylko, że mniejsze jest prawdopodobieństwo pęknięcia kiedy taka opona znajduje się na tylnej osi.
Pozdrawiam.
- Rafał