156 jak wymienić wahacz dolny z przodu?

[alces1]

Szukam na forum i szukam, ale nie mogę znaleźć manuala.
Może ktoś poda instrukcję jak wymienić przedni dolny wahacz w 156. Chcę się za to zabrać sam, ale wcześniej chcę wiedzieć co i jak po kolei, żebym niepotrzebnie pół auta nie rozkręcał. W ogóle czy jest to trudne i realne do wykonania w przydomowym garażu bez kanału?
Pozdrawiam.
- Rafał

[klamot]

będziesz miał ciężko beż dobrego ściągacza do sworzni

[alces1]

Jeśli masz na myśli sworzeń dolnego wahacza, to w zeszłym tygodniu go "wypinałem" by sprawdzić jaki ma luz i nie było z tym problemu.
Pozdrawiam.
- Rafał

[aniol_jojo]

Da się to zrobić beż ściągacza ale przygotuj tzw brechę i młotek Właściwie to nie jest nic trudnego więc dasz sobie na pewno radę

[alces1]

Wiem, że gdzieś był manual, ale nie mogę znaleźć.
Pozdrawiam.
- Rafał

[lesio146]

Wiem, że gdzieś był manual, ale nie mogę znaleźć.
Pozdrawiam.
- Rafał

Manuala nie mam,ale nie jest to trudna operacja.Dasz radę .Podpowiem Ci jakiego sposobu używam przy montażu wahacza.A dokładniej przykręcania tulei wahacza do belki.Otóż mocowanie tulei nigdy podczas montażu nie jest równoległe z belką a co za tym idzie nie łatwo złapać śrubami,nie wspominając o tym że łatwo uszkodzić gwint szczególnie ten w aluminium.Mój sposób to śruba 8 mm długości około 8cm nakrętka i dwie większe (po wewnętrznej)podkładki.Wkładam śrubę z podkładką przez tuleję i belkę w otwór który łatwiej przełożyć,podkładka nakręcam nakrętkę i dokręcam.Tuleja ładnie się ustawia,ewentualnie śrubokrętem koryguje położenie,zakładam śrubę,lekko dokręcam,odkręcam "montażową ósemkę" i wkręcam śrubę właściwą.I tak cztery razy.Może się przyda

[JFC]

Ja też jestem pewien, że temat spokojnie ogarniesz...znalazłem takie coś http://www.madau.net/alfa/Alfa156Strut.pdf
niestety po angielsku, może się przyda. Mimo "opowieści dziwnej treści" niektórych znawców tematu doradzam pojechanie potem na sprawdzenie zbieżności.

[alces1]

Dzięki za podpowiedzi. Mam nadzieję, że sobie poradzę. Obiecuję, że będę liczył kur*&^%y jakie polecą przy tej operacji, teraz tylko muszę znaleźć trochę czasu. Geometria oczywiście będzie po wymianie.
Pozdrawiam.
- Rafał

[kwasnybartek]

Z tego co ja zaobserwowałem to czasem jest problem z połączeniem sworznia i zwrotnicy no i trzeba uważać jak pisali wcześniej na gwint w aluminium a tak poza tym to jest temat do ogarnięcia w zwykłym garażu i każdy kto ma pojęcie o trzymaniu klucza i młotka w dłoni poradzi sobie. Powodzenia

[bocian]

edit:
pomyłka - omylnie przeczytałem , że kolega JFC "odradza" ( zamiast właściwego wpisu - "doradzam" )

sory