Kolejna przygoda z tym włoskim draniem.Panewka? korbowód?o co come on i ile kosztuje?

[veet]

Witam,jadąc sobie dziś z pracy wyprzedzałem typka któremu coś odbiło i kiedy zrównałem się z nim, ten przyspieszył... :/ widząc, że jedzie ciężarówka z naprzeciwka trochę mocno dołożyłem i obroty sięgnęły 6500-7 tys, kilka razy odcięło zapłon i...
i lipa. poleciała chyba panewka bo jak już wróciłem do optymalnych obrotów(moim zdaniem) 2,5-3 tys słyszalne było pukanie w silniku...
dojeżdzając do świateł wrzuciłem luz i puściłem nogę z gazu. Autko zgasło - brak kompresji pomyślałem.
Po pomęczeniu go odpalił o przejechałem powolutku 3km do domu.
Autko postawiłem i zacząłem myśleć nad diagnozą... i tu rodzą się moje pytania

- pewnie większość z was powie " mało oleju- smarowanie" i dlatego poszła panewka - otóż nie- olej jest, był i będzie u mnie pod max- 10w40 castrola. regularna wymiana co 10 tys.


Więc: jest tu ktoś, kto miał podobny przypadek? niedawno robiłem kompletnie głowice + kilka innych gratów, więc myślałem, że pojeżdżę trochę bo dół wydawał się sprawny...

Czy istnieje możliwość pokrzywienia wału korbowego?

Czy warto robić szlif, dobierać panewki etc?

Czy jest w ogóle taka możliwość?

Jakie są jeszcze inne możliwości uszkodzeń innych elementów?

Czy mogła pójść spinka sworznia tłoku i przez nią są takie jaja?

no i najważniejsze, Ile i dlaczego tak drogo???

ach... i czy opłaca się ewentualny zakup anglika na części albo jakiegoś rozbitka by przekładać blok...?

[lesio146]

Wał T.Sparka można szlifować,występują nad wymiarowe panewki.Jeśli reszta silnika jest w dobrym stanie szlif wału jest moim zdaniem ekonomicznie bardziej uzasadniony niz wymiana silnika.Na przyszłość to raczej odradzam olej Castrol a to z powodu takiego że jest to olej bardzo często podrabiany na naszym rynku,więc tak naprawdę nie wiesz co lejesz...

[veet]

Olej kupowałem w norauto więc wydaje mi się, że był ok.
W poznaniu mogę zrobić szlif za 200pln tyle, że sam musiał bym wygrzebać wał... albo bynajmniej z blokiem jechać, żeby wszystko popasowali.
Pytanko jeszcze jaki koszt części i co jeszcze mogło paść przy okazji?

[lesio146]

Puki nie rozbierzesz nie zobaczysz...gadanie że to czy tamto to wróżby z fusów.Wiadomo że wał do szlifierza powinien trafić z blokiem.Do kosztów dolicz zimeringi,uszczelki,najlepiej rozrząd,być może pierścienie(po sprawdzeniu luzu na zamkach).Norauto to taki sam sklep jak każdy inny,jeśli tam się zaopatrujesz przejdź półkę dalej i wrzuć do koszyka MOTULA 6100.Jeśli jesteś z Poznania to w Baranowie jest mała szlifiernia,nie wygląda imponująco,gość też usmarowany ale jest dobry,dokładny i znający się na swoim fachu.

[veet]

A masz jakiś numer do niego? bo ja z gościem z Pawłowskiego rozmawiałem.

[lesio146]

Masz na PW

[veet]

Dzięki. W zasadzie u gościa te same pieniądze. Akurat estetyka zakładu mnie nie przeraża bo sam będę ją składał i wszystko czyścił... narazie musze czekać na garaż... bo bez tego ani rusz... miał ktoś kiedyś problemy ze sworzniem tłoka? bo tak sobie myślę, że po tym jak w lutym padł mi rozrząd to swożnie, korby i panewki też mogły dostać... nawet korby i tłoki...


Jest ktoś, kto to sam rozbierał a nie "widział jak robili" i podpowiedział by od czego zacząć by się nie zmęczyć?

[lesio146]

Rozbiórkę musisz zacząć od wyjęcia silnikareszta to pikuś.Wyjmowałem dołem wraz ze skrzynią.Jeśli tak chcesz wyjmować służę radą.Kanał nie jest w tym wypadku potrzebny.

[veet]

i tak będę musiał zrobić... bo trafić teraz na garaż z kanałem... w Poznaniu... marzenia
tak przeglądam ceny silników i zastanawiam się nad kupnem jakiegoś padła i ewentualnym przełożeniem głowicy i osprzetu ode mnie :/ bo nie wiem, czy czasem taniej nie wyjdzie :/

[kabanow]

Pierwsze co to rozbierz silnik.
Później będziemy myśleć........
Nie kombinuj z robieniem jednego silnika z dwóch.
Też tak kombinowałem ale większość bloków używanych do TS-ów to padła lub są niekompletne

Jak kolega już napisał, wał na pierwszy szlif i panewki nadwymiar,sprawdzić sworznie,korby,tłoki,tuleje w bloku,jak nowe pierścienie to konieczne szlif tulei.

Jak by co to pytaj.
Ja właśnie kończę remont 1.8 TS (pełny remont) wyszło coś ok 4000 zł.....ale mam nowy motor