opóźnienie dodania gazu, lekkie przydławienie...

[noname]

witam
mam maly problem otoż:
Wciskając gwałtownie pedał gazu następuje jakby opóźnienie nim obroty podskoczą do góry oraz lekkie jakby zadławienie(pedał sekundę wczensiej w podłodze a obroty dopiero do góry) czy ktoś wie z czym to może być związane i jak pozbyć się tego problemu? dodając gazu powoli nie ma żadnych problemów, żadnych objawów. tak samo sprint do 100bez zajakniecia w zasadzie sprawa komplikuje sie przy gwaltownym ruszaniu:/
wyjalem filtr powietrza żeby spr czy to może on istotnie dławi silnik i bez filtra tak samo.
posiadam kabel i fiat ecu scana wiec moge zrobic potrzebne pomiary do wykresow. pytanie ktore parametry bylyby istotne. Czy ktoś pomoże?

[KlaudioOs]

Nie wiem czy to wina jakiegoś uszkodzenia , ale wydaje mi się że tak po prostu jest, mam identycznie,
ale nie można chcieć żeby w ciągu ułamka setnej sekundy silnik się zebrał i miał błyskawicznie 3tyś obrotów...

[noname]

no tak tyle, ze to wręcz o zadławienie zakraja... pedał w podlogę a obroty nic... dopiero powiedzmy po sekundzie ida do gory... innymi autami jezdzilem czy ojca czy brata itd i takiego efektu nie pamietam:/

[KlaudioOs]

no to u mnie widocznie też coś jest uszkodzone tak jak u ciebie, bo wciskam pedał szybko i tez chwileczke czekam az obroty wzaczną wzrastać

[noname]

no właśnie..... takie coś występunje np gdy jest na luzie i dodamy gwałtownie gazu bądz przy gwałtownym ruszaniu... jadac i majac iles tam obrotów naciskajac pedał takie zjawisko już nie wsytępuje...przydałby się ktoś mądry

[baster]

Mam podobny problem tylko u mnie wygląda to tak że, podczas jazdy np: wrzucam 3 gaz w podłogę i dziura... po krótkiej chwili zaczyna przyspieszać, nawet gdy redukuję z 4, albo jadąc w trasie utrzymując jedną prędkość i lekko wciśnięty gaz odczuwam jakby przestawała ciągnąć a po chwili ciągnie dalej... coś w podobie do falowania obrotów na biegu jałowym tylko podczas jazdy, na biegu jałowym też obroty falują i to bardzo bo od 500 do 1500, ale na biegu jałowym może tak się dziać gdy włącza się klima to dostaje obciążenie i obroty skaczą i jest chyba osobny post do tego tematu.

[zaviaseq]

proponuje podpiąć auta pod kompa
obstawiam lewe powietrze w dolocie albo sonda

[dexter103]

U mnie podobne objawy były przy kończącym się przepływomierzu, ECU nie pokazywał błędów, ale po kilku przejazdach z podłączonym laptopem ujawniły się błędne wskazania przepływomierza. Również polecam w ten sposób zdiagnozować problem.

[zaviaseq]

też może być ale trzeba zacząć od podpiecia kompa

[baster]

W aso powiedzieli że sonda jest uszkodzona i wysyła błędy, skasowali błędy i przez chwilę było dobrze, zobaczymy jak będzie po wymianie sondy.