Różnica między silnikiem 1.9 jtd 105, 110, i 115 km
Witam tak jak w temacie chodzi mi o to czy jest jakas różnica oprócz mocy w budowie silnika 1.9 jtd o tych właśnie mocach 105, 110, i 115 km ja znam tylko jedną turbina w 105km niema zmiennej geometri łopatek a reszta podobno ma. A czy są jakieś inne różnice np kiedyś mi się coś o uszy obiło że wersja 105km niema koła dwumasowego ale niemogę znaleść o tym informacji. Z góry dziękuje za pomoc pozdrawiam
Co do dwumasy - wszystkie JTD w 156 ją mają.
chyba różnią się tylko geometrią łopatek
a można założyc turbine od mocnejszej jednostki to 105km?
można , też o tym myślałem
po założeniu turbiny od 115konnego moc nie wzrośnie ?
tylko ze turbinie od 115 km trzeba zapewnic sterowanie zmienna geometria... zaworki podcisnienia itp... no i sterownik silnika...
inne wtryski, kolektor, chyba inne mocowanie turbo, inny komp
sama zmiana turbiny mija się z celem. W ogóle ten mod wydaje mi sie być kiepsko opłacalny. Turbina bez zmiennej geometrii jest inaczej sterowana niż ta ze zmienną i wymiana jednej na drugą wiąże się nie tylko z samą fizyczna wymianą geometri ale zaworu sterowania, kombinowaniem z zapięciem tej turbiny bo jest konstrukcyjnie inna. Koszty niewspółmierne do efektów. Jak już kogoś najdzie na taką zmianę to trzeba napisać program do sterowania tej turbiny, a jak będzie mocniejsza torbina pasowało by wsadzic lepsze wtryski i wtedy z programem będzie to miało jakiś sens tyle tylko czy koszty nie przewyższą efektów do rozważenia dla każdego.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
