Ar 156 2.5 v6
Witam stoję przed kupnem 156 z silnikiem wymienionym w temacie zasilanym LPG.
Pytanie brzmi( ponieważ jestem kompletnie zielony) na co powinienem zwrócić uwagę przy zakupie tego auta z gazem. Jakie rzeczy przed kupnem powinienem sprawdzić w warsztacie, żeby później nie być rozczarowany kupnem?
Pozdrawiam Piotr.
Najlepiej kupić bez gazu i dopiero założyć jak należy, niestety 80% V6 ma tanie kiepskie instalacje.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Tak jest oczywiscie najrozsadniej... Chyba ,ze trafi sie auto z jakas ogarneita swieża instalacja ... przedewszystkim ile przebiegu ma instalacja i na jakich gratach mniej wiecej , kto zakladal itd
jeśli ma valteki czerwone pod maska to odrazu omijaj z daleka takie auto
Dokładnie tak!Napisał GrzesiekK.
A przed założeniem LPG dokładnie przeservisować auto pousuwać wszystkie większe i mniejsze niedomagania .
Jak tego nie zrobisz , możesz zostać jednym z tych dla , których LPG to źródło problemów a nie oszczędności.
Bo w końcu nie będziesz wiedział gdzie jest ewentualna usterka. Era prostych instalacji LPG już dawno się skończyła.
Współpracują one z elektroniką pokładową samochodu , jeśli w samochodzie coś będzie nie teges to i gaz będzie pracował nie teges a może nawet jeszcze bardziej nie teges.
Moja Bella
Dlaczego?
E tam nie generalizuj, jak to typ34 czyli nowy wyrób Valteka to jest naprawdę niezły wtryskiwacza, syfiaste Valteki to stary typ30.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
chodzi mi o te syfiaste który sam mam
Moje Valteki typ30 były regenerowane ponad rok temu. Wymienione tłoczki, uszczelki, sprężynki. Miesiąc temu sprawdzałem ich stan. Ustawiony wcześniej skok tłoczka nie zmienił się. Pracują prawidłowo. Przełączenie na gaz nie jest zauważalne w pracy silnika.
Podłącze się pod temat.
Jaka jest najlepsza instalacja do V-ki jakie są koszty montażu i serwisu i jak autko znosi takie modernizacje??
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem