Regeneracja wahaczy z tyłu.

[syfon]

Mam prośbę o namiary na tuleje do wahaczy podłużnych (wleczonych) z tyłu. O ile tuleje które wchodzą do piast są dostępne oryginalne to te do wahaczy widzę tylko jakieś takie niewyraźne. Macie może namiary na oryginały, jesli wogóle są do kupienia, lub sprawdzone solidne zamienniki? Czuję że po zimie tył jest jakiś nie swój. Niby żadnych luzów nie mam i trzyma się drogi O.K., ale przy skręcie i najechaniu na przeszkodę jakby mi trochę się nerwowo zachowywał. Sprawdziłem u mechanika i na razie nie mam luzów ale wydaje mi się że te tuleje już nie są takie sztywne jak być powinny. Mam co prawda luz na jednej gumie na drążku stabilizacyjnym i je oczywiście wymienię ale wydaje mi się że to nie ich wina.

[syfon]

Co jest? Nikt nie regenerował wahaczy z tyłu?

[GrzesiekK.]

Nie opłaca się wymieniać samych "cukierków", w tej cenie praktycznie kupisz cały wahacz VEMY.

[syfon]

Nie opłaca się wymieniać samych "cukierków", w tej cenie praktycznie kupisz cały wahacz VEMY.

No mogę je kupić po 135zł. Same tuleje są do kupienia po 75zł więc różnica jest. Pozostaje kwestia jakości. Czy wahacze VEMA sa dobrej jakości? Ile kosztują oryginalne? I jakiej sa produkcji oryginały? Czy nie można kupić dobrej jakości tulei?

[GrzesiekK.]

Wiesz sama cena cukierka to nie wszystko, dolicz do niego koszt przeprasowania w jakimś warsztacie, paliwo na dojazd, czas Twój poświęcony i wyjdzie na to samo jakbyś kupił cały wahacz i wymienił go w 15minut.

[cuoreventi]

Stałem przed takim samym dylematem i kupiłem nowe wahacze Vemy.
Nie ma sensu wymieniać gumy na gumę.

[sbk001]

Cenowo jak to wyglada, chodzi mi o cały wahacz VEMY !?

[cuoreventi]

Coś koło stówy.
Zresztą jest allegro...

[sbk001]

Będąc tu wole zapytać..

[cuoreventi]

Nikt za Ciebie nie poszuka