Jaki wahacz do 147 ???
Witam, byłem dzisiaj u diagnosty i niestety mam do wymiany wahacz ( nasze POLSKIE drogi ) dokładnie dolny od strony kierowcy i mam takie pytanie jakiej firmy polecacie żeby kupić w miarę dobry po prostu żeby nie przepłacić i nie żałować bo za miesiąc będzie trzeba kupić nowy ( czyt. chińszczyzna )??? Pozdrawiam.
No, nie będe oryginalny - TRW. Renomowany producent, którego części zawieszenia do 147ki wytrzymują długą (jak na ten model) eksploatację.
dokładnie, ja również polecam trw żadne fasty czy chwasty
Dzięki, a jaki koszt tego TRW?
napisz do poutek on sprzedaje części, ja u niego kupowałem cale prawie przednie zawieszenie i trw wszystko, wyszło mnie ponad 500zł taniej niż w sklepie o aso nie wspomnę
ogólnie podrożały trw ale coś w granicy 230zł
Dolny taki tani? Nie pomyliło Ci się z górnym?Napisał KlaudioOs
Ceny są różne, możesz sobie nawet wpisać w allegro i się dowiesz. Np w autosklepie24 są po 441zł a że jesteś z forum dadzą Ci jeszcze rabat.
Tu liczy się styl, osiągi i liczne ciągnące się za autem spojrzenia przechodniów.. Praktyczny nudny samochód może mieć prawie każdy.. Alfe tylko wybrani
pardon 340 w grudniu u poutek'a pomyliło mi sie bo w listopadzie jak się pytałem to były po 270 ..
Kurcze szkoda, że nie po 230zł bo sam bym sobie takie nabył
Tu liczy się styl, osiągi i liczne ciągnące się za autem spojrzenia przechodniów.. Praktyczny nudny samochód może mieć prawie każdy.. Alfe tylko wybrani
Żadne fasty srasty - no tak, najlepiej zacząć od krytyki.
Ciekawą rzecz powiedział kolega z autosklepu ... ze wszyscy o TRW mówią a nikt nie kupuje i najwięcej idzie fasta.
I ja fasta polecam, nie ze względu na wytrzymałość nie ze względu na jakość a po prostu na cene.
Fast na allegro kupiony za 170zl z wysyłką nowy za 2 górne wahacze.
Wymiana 33zł - koszt ściągacza do sworzni.
Nawet jeżeli po roku mam je do wymiany to płace kolejne 170 zł ...
I tu sedno sprawy ...
Ile ten TRW wytrzyma więcej ? 1.5 roku ?
2 ?
Jeżdżę sporo ... od ponad roku założone fasty, luzów brak, nic nie stuka, tuleje regularnie smarowane
Teraz na wakacje zapewne będe wymieniał - założe znów fasta.
Dlaczego ? Bo jest połowe tańszy a ten rok bez problemu przejeździ.
Teraz kwestia TRW - kupe czasu sie zastanawiałem ... ale
Jeżeli robisz w warsztacie nie robisz przebiegu ogromnego, masz drogi które nie dają w dupe autom .. no to bierz TRW,
ale jak masz troche zdolności manualnych i wymiana wahacza nie jest dla ciebie problemem nie do przejscia - to bierz tanie fasty, które rok ci posłużą, a pozniej jak złapią luz - kupisz kolejne za 160 zl ... i nie bedziesz płakał ze wywaliłes tyle pieniedzy na TRW któe sie posypało
147 powodów do zadowolenia
Pomyśl o poliuretanie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
