[156] Elektryka
Czy to możliwe żeby po pięciu dniach postoju wyssało z akumulatora cały prąd (nawet światła nie działają). Akumulator jest nowiutki, nie zostawiam również auta w garażu na alarmie. Zdarzyło mi się to już 2-gi raz. Teraz żeby gdzieś pojechać to muszę dzień wcześniej sprawdzać czy odpalę.
Troszeczkę zaczynam mieć tego wszystkiego dość.
Ja zostawiłem raz na jakies 1.5 doby z wloczona 1 lampka w srodku nad glowa kierowcy.
I tez mialem jechac w trase i zonk :| Akumulator mam sredni
Już był taki temat na forum poszukaj a znajdziesz odpowiedź,ja niestety nie pamiętam co było przyczyną.
Mógł by mi ktoś podesłać linka do tego tematu ??
może sprawdź czy nie ma jakiegoś zwarcia np w podświetleniu bagażnika. Też miałem taki problem kiedyś w nexii, lampka w bagażniku świeciła przez cały czas.
pozdrawiam
niestety, ten motyw już sprawdzałem. Jak zostawiam auto to jedyne co może "widocznie" brać prąd to zegarek
Daj do sprawdzenia akumulator
Najpierw sprawdź amperomierzem włączonym między instalację a akumulator, czy rzeczywiście jest jakiś większy pobór prądu podczas postoju samochodu przy wyłączonych wszystkich odbiornikach prądu.
A jaki powinien byc pobor mocy przy wylaczonych wszystkich odbiornikach ??, bo mi rowniez sie rozladowuje dosc szybko ,a akumulator ma 3 m-c :| , sprawdzalem amperomierzem, to mam pobor 0,5 ampera
Nie wiem jaki jest dopuszczalny pobór w alfie, ale na pewno nie 0,5 A - to mogą być ale miliampery- wystarczy policzyć, że przy poborze 0,5 A (czyli 6 W), akumulator o pojemności 50 Ah zostanie rozładowany całkowicie po 100 godz postoju samochodu, więc w praktyce po 2-3 dniach postoju nie ma mowy o uruchomieniu silnika.
Jeśli chcesz, mogę sprawdzić w książce obsługi poloneza, jaki tam był dopuszczalny pobór prądu i oporność całej instalacji - w sumie to też był samochód - i pod koniec produkcji miał nawet wtrysk wielopunktowy :mrgreen:
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem