Filtr DPF i chip tuning wymiana spostrzeżeń

[robbie]

Witam.
Temat założony w celu wymiany spostrzeżeń tych co już mają usunięty filtr DPF i wrzuconego chipa. Powoli się przekonuję że nie idzie to w parze bo kopci mi jak autobus przy przygazówce. Może wina złej mapy ale chyba wyrzucę chipa i wrócę do 150 KM. Jakie są wasze spostrzeżenia koledzy?

Pozdrawiam

[Czaja0]

U mnie to samo.
Chip robiony w Vtech. W tej chwili mam wgrana bardziej lagodna wersje ale tez potrafi zakopcic.
Mam do wymiany kolektor bo listwa niestety lezy obok i tam moze lapac 'lewe' powietrze i byc moze stad to kopcenie.
Po wymianie dam znac co sie w tej kwestii zmienilo.

[cinek_]

W kolektorze ssącym ma kolega nadciśnienie - auto nie łapie lewego powietrza a wręcz odwrotnie - ciśnienie doładowania tamtędy ucieka co powoduje kopcenie i degradację DPFu. Kolektor do wymiany lub przerobienia.

[robbie]

U mnie kolektor ssący wymieniony już na nowy (ten plastikowy). Widocznie poprzednik wymienił, więc odpusczam na razie kolektor. Wydaje mi się że chłopaki chyba przedobrzyli z chipem i zbyt bogato jest, bo rury dolotowe szczelne