AR 156 SW 1,9 JTD 150KM cieknąca skrzynia biegów
Ostatnio pod samochodem pojawiła się plama , po zakończonej jeździe gdy auto jest ciepłe kapie kilka do kilkunastu kropel oleju ze skrzyni pojawia się pod samochodem - trudno zdiagnozować miejsce wycieku bo cały spód jest wilgotny od oleju.
Czy ktoś miał taki problem z wyciekami ze skrzyni biegów i czy ktos poleca jakiegoś dobrego mechanika który się zna na AR w okolicy Zakopanego.
To niekoniecznie musi być wyciek ze skrzyni.
Musisz najpierw zdiagnozować, skąd cieknie.
A cieknie zawsze tam, gdzie wiszą krople oleju.
Jeśli wyciek bedzie z okolic mocowania skrzyni do silnika, to może być, że puścił simering walka sprzegłowego w skrzyni lub simering wału korbowego silnika.
Wtedy i tak skrzynia do wyjęcia.
Ale może też cieknąć np. spod obudowy 5 biegu - właśnie niedawno zrobiłem to u siebie na samochodzie, nie wyjmując skrzyni.
Niestety, moja skrzynia jest skręcana bez uszczelek - na pastę, która po latach twardnieje i puszcza olej.
Ale ja mam TS i nie wiem, jak jest wJTD.
Ostatnio edytowane przez SG0240 ; 07-06-2012 o 15:33
Masz Q4 więc może ciec z trzech uszczelniaczy, dwóch na półosiach i jednym na wyjściu na wał. Uszczelniacz wałka sprzęgłowego raczej nie puścił. gdyby to był uszczelniacz wału w silniku, plama byłaby czarna, a z tego co pisałeś to raczej taka nie jest.
Żeby wymienić te uszczelniacze nie trzeba wielkiego znawcy AR.
Każdy mechanik powinien sobie poradzić z wymianą tych uszczelniaczy. Ja wymieniałem (1.9JTD 105KM) te na półosiach i kosztowały po około 20-30zł/szt. w ASO + wymiana. Dodatkowo wymieniłem olej w skrzyni ale nie jest to konieczne.
Czarny olej uszczelniacz wału 100 pln i robota koło 300 pln, jasny olej uszczelniacze półosi 10 pln i robota 50 pln za sztuke
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem