Tylne piasty - ABS

[Dawka]

Jako że mój Kanciak wraca do żywych, to stał jeszcze na zimówkach, wczoraj pojechałem założyć letnie gumy i okazało się że tylne piasty mają wywalone otwory na śruby, każde koło trzymało się na dwóch śrubach .
I teraz tak jako że mam ABS to wiadomo piasty są z koronką, czy ktoś praktykował eksperyment z przełożeniem starej koronki na nowe piasty ? Pytam bo mogę okazyjnie wyrwać z hurtowni piasty do wersji bez ABS.
Jak się nie da to trudno, wezmę te z koronką.

[kasztelan]

A po ile byś miał te bez ABSu i jakiej firmy?

[JFC]

Te bez ABS'u to kupicie "wszędzie" od Punto/Bravo/a/Tipo/Tempra i Cqn...ceny pewnie gdzieś od 50-60 zł za jakieś badziewie. Te z ABS trzeba gdzieś koło 120 zł wydać za jakiegoś np. Maxgeara'a czyli co bądź, firmowe niestety ponad 200 do 300 zł.

[vtunerek]

Da rade przełożyć

[rafal_155]

Jeszcze nie jeździłem 155, w której po tylu latach abs by nie pogarszał hamowania, dlatego ja zastanawiam się nad jego usunięciem (w jednej 155 juz wyleciał).

A tak przynajmniej piasty i przeguby tańsze i można sobie wtedy na markowe części pozwolić.

Wracając do tematu, każdy ogarnięty posiadacz tokarki wpasuje na piasty pierścień abs

[komandos65]

Bardzo ciekawa opinia, że ABS pogarsza hamowanie...Chyba taka sama, jak to, że wiatraki wpływają na niesienie się kur...

[kasztelan]

Komandos, zdziwił byś się, wiatraki wpływają np. na owce więc czemu nie na kury

[jacek83]

Nie wiem jak w 155 ale jeśli piasta wygląda podobnie jak w 166 to nie ma opcji. U mnie trzeba by było urzyc kantówki Słabsze hamowanie z abs? może kontrolka ci się spaliła jeździsz na wyłączonym a lampka się nie pali i słabiej hamuje.....bardzo dziwne.

[rafal_155]

a od kiedy to koledzy abs zwiększa siłę hamowania??? Jak ktoś nie sprawdził organoleptycznie hamowania z i bez pompy abs (nie porównywać z wyjęciem bezpiecznika bo to nie to samo) to może niech swoje przemyślenia zachowa dla siebie.

[Dawid_S]

Jeszcze nie jeździłem 155, w której po tylu latach abs by nie pogarszał hamowania, dlatego ja zastanawiam się nad jego usunięciem (w jednej 155 juz wyleciał).

Serio? Bo mi jeden pierścień pękł, nie mam teraz ABS, a moja 155-tka jest z 94. roku. Dałeś mi do myślenia, może jednak nie warto przywracać jej ABS Odłączyłbym jeszcze pompkę, bo pewnie teraz jeszcze działa, i byłby spokój.

Ktoś jeszcze ma takie odczucia?

Przepraszam za mały offtopic, ale będzie to przydatne dla większości posiadaczy tego auta.