Brera spełnienie mażeń

[arturo132]

Witam

Myślę coraz częściej o zakupie Brery.
W związku z powyższym mam pytania:

Czy ktoś z was ma doświadczenie z 2,2 JTS - trwałość i spalanie.

A może lepiej wybrać 2,4 D lub TBi za większą kasę.

Czy może ktoś z was ma do sprzedania ładną sztukę.
Arturo

[_cichyy_]

zmień w temacie na "marzeń" bo razi po oczach

[arturo132]

Dzięki
Ale wpadka.

[misiu7911]

Dzial sprzedam,kolega Pafka

[solek]

2,2 JTS - trwałość i spalanie.

w 159 kolegi Dzixona wytrzymał 295 tyś.km bez problemów
spalanie daje się przeżyć około 12-15 l zależy od kilku czynników

[BURATINO]

spalanie daje się przeżyć około 12-15 l zależy od kilku czynników

Zapewne jednym z najistotniejszych jest nacisk wywolywany prawa stopa na pedal przyspieszacza

[_cichyy_]

2.2 JTS chyba najgorszy wybór , najsłabsze przyspieszenie ( dane katalogowe ) a spalanie dość wysokie. To jak się nie upierasz przy benzynie , to lepszym wyjściem będzie 2.4 jtd , już w serii ma lepsze przyspieszenie niz 2.2jts , oraz mniejsze spalanie. Można go chipować i osiągi powinny być na poziomie ( lub lepsze ) niż 1750 TBi , a spalanie mniejsze.
A jak Cie spalanie nie interesuje to bierz 3.2 V6

[mariuszoles]

Kolega DamianS ma Brerę 2.2. JTS, ale ostatnio do nas na forum coś nie zagląda... Pojawił się wraz ze swoim sklepem... może sprzedaż nie szła tak jakby sobie wyobrażał... hmmm...odpuścił... świadczy o zaangażowaniu w naszą alfaholicką społeczność... ale możesz napisać na priva do niego Reklama w nagłówku strony jest...

[pafka]

Dzial sprzedam,kolega Pafka

Ale ja za dużo chcę za moją sztukę, więc nie polecam

lepszym wyjściem będzie 2.4 jtd , już w serii ma lepsze przyspieszenie niz 2.2jts , oraz mniejsze spalanie. Można go chipować i osiągi powinny być na poziomie ( lub lepsze ) niż 1750 TBi , a spalanie mniejsze.

1750 TBi też można chipować I osiągi będą na poziomie 3.2 JTS.


A co do silników:
2.2 JTS: najsłabsze osiągi, ale i tak Brera z tym silnikiem będzie szybsza od większości aut na drogach Silnik ten ogólnie nie jest za bardzo polecany, ale ma też swoich zwolenników.
1.75 TBi: ten silnik jest najlżejszy ze wszystkich oferowanych, dlatego też Brera z TBi najlepiej się prowadzi. Minusem jest brak dźwięku.
3.2 JTS: Największy plus tego silnika to dźwięk - pod tym względem resztę motorów bije na głowę. Ma też najlepsze przyspieszenie do setki z całej oferty silnikowej Brery. Minusy to wysokie zużycie paliwa i kiepskie prowadzenie w zakrętach.
2.4 JTDm: Największy plus to stosunkowo niskie zużycie paliwa. Największy minus - duża podsterowność.