zainstalowano, płyn wymieniono, dotarto, - hamuje bez zastrzeżeń , nic nie piszczy - także z czystym sumieniem zestaw polecam.Napisał wojtekf
zainstalowano, płyn wymieniono, dotarto, - hamuje bez zastrzeżeń , nic nie piszczy - także z czystym sumieniem zestaw polecam.
Jestem przeczulony na punkcie hamulców. W ostatnim Volvo wymieniałem dwa komplety tarcz pod rząd bo zaczynały bić po kilku tysiącach km i problemu nie rozwiązałem. Nie wiem czy oryginalny zestaw nie byłby lepszy. Jaki zestaw do TI?
Dzwoniłem tu i tam:
TRW - 170 PLN
Zimmerman - 175
Ferrodo 150
Textar 257
Oryginalne - 730 !!!
Ostatnio edytowane przez duke75 ; 05-10-2015 o 10:24
Z czego ten Textar że taki drogi?
Jakiej marki były te bijące tarcze? Do tej pory w AR zakładałem TRW oraz Textar i żadnych zastrzeżeń. No może poza tym, że powłoka antykorozyjna w przypadku Textarów służy do ochrony tarcz gdy leżą na półce
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
i textar i brembo do ti 330 za ok 400zl kpl sie kupi spokojnie
A co byscie polecili do 3.2? Klocki + tarcze..?
To samo co do Ti. Większych tam tarczy przecież nie ma ;-)
A co do Ti masz wyżej.
Założyłem klocki Zimmarmanna, zobaczymy.
Ciekawostka: wewnętrzne klocki w każdym z przednich zacisków był praktycznie zblokowany na dolnym i górnym brzegu, wynikiem czego tłoczki miały duży problem, żeby je docisnąć do tarczy. Skutek: klocki zewnętrzne starte na zero, wewnątrzne minimalnie.
wyrywa z fotela
Wysłane z mojego SGP321 przy użyciu Tapatalka
Q2,K&N,BREMBO ORO,TAROX 114 CORSA,OZ ULTRALEGGERA 18',BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN,GOODRIDGE,SEBRING,BILSTEIN B14 PSS,MILLERS CFS
Co to za zestaw tarcz i klocków ?
Brembo oro z klockami tarox corsa, tył zwykle brembo,przewody goodridge
Wysłane z mojego SGP321 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
