Selespeed - kapryśna łopatka przy kierownicy...

[woyopol]

Panowie, posiadacze Selespeedów. Czy ktoś może spotkał się z tym problemem? Otóż: najczęściej zaraz po uruchomieniu silnika przestaje mi działać łopatka "+". Selespeed działa poprawnie, mogę zmienić biegi drążkiem, ale ta prawa łopatka nie działa.
Przez ostatnie dwa dni jeździłem tak, zmieniając biegi drążkiem, ale ponieważ łopatki są bardziej wygodne, wolałbym jakoś to naprawić. Jestem na 99% pewien, że nie jest to kwestia przeczyszczenia styku lub czegoś w tym rodzaju, bo dziś na przykład, gdy zapomniałem uruchomić immobilizer (mały przycisk schowany w samochodzie), silnik naturalnie się zakrztusił i dodatkowo pojawiło się "Selespeed Failure" - tuż po tym i poprawnym uruchomieniu, łopatka zaczęła działać!
Nic z tego nie rozumiem - jestem pewien, że to nie styki, bo praktycznie zawsze niedziałanie lub działanie łopatki pojawia się zaraz po uruchomieniu i tak kontynuuje się aż do zgaszenia silnika (nigdy nie przydarzyło się, by nagle ożyła lub umarła podczas jazdy).
Czy ktoś miał coś podobnego? Zaczynam podejrzewać ten cały immobilizer - może jest źle podłączony?
Pomóżcie!

[Piotriix]

Schamat jest taki ,że łopatki mają przewody równolegle do wajhy.Także albo mikrostyk do wymiany albo po drodze masz uszkodzony ,przetarty kabel

[woyopol]

Dzięki piotriix, uczulę na to jutro ASO

[Piotriix]

No i jak naprawa łopatki?

[woyopol]

No panowie poprawili coś przy kablach, sprawdzili całego selespeeda i na razie działa Nie jestem do końca zadowolony, bo w ASO B-B zawsze wiedzą lepiej od klienta i zastanawiam się, czy w ogóle sprawdzili dlaczego tak jest. No ale zobaczymy.

Denerwuje mnie trochę jazda żabką na 1-ce i wstecznym na zimnym silniku. Po kilkudziesięciu metrach problem znika, ale zaczynam się obawiać, że jak zrobi się jeszcze zimniej, to problem ten może się utrzymać.

Czy ktoś zna kogoś w okolicach Bielska, kto znałby się na takich problemach. W ASO wyczyścili mi przepustnicę, ale g... to pomogło.

[Piotriix]

Denerwuje mnie trochę jazda żabką na 1-ce i wstecznym na zimnym silniku

Odpal silnik i włącz kilka razy 1.2 wsteczny itd.Pomaga!

[woyopol]

Dzięki, spróbuję! Przeszukałem różne fora, również anglojęzyczne i wielu użytkowników opowiada, że tak po prostu jest na zimnym silniku, choć kilku osobom podobno pomogło kalibrowanie sprzęgła czy coś w tym rodzaju.

[Daczek84]

Spróbuj też dać po postoju na zapłon, poczekaj aż zgasną kontrolki,wyłącz i znów zapłon po czym zapal samochód.Po takiej operacji też nie będzie szarpał-przynajmniej tak było u mnie.

[Piotriix]

że tak po prostu jest na zimnym silniku

To wynika z ograniczeń kompa od selespeeda on nie potrafi prawidłowo odczytać przewyższenia obrotów na zimnym silniku.

[woyopol]

Dzięki Piotriix - zmiana kilkukrotnie na postoju rzeczywiście pomaga - może nie na 100%, ale na 90% Zobaczymy, jak będzie, gdy zrobi się zimniej.

Daczek84 - Twój sposób, też muszę jeszcze sprawdzić Dzięki