Zmienie koła 17 na 16 cali

[nyna]

Witam Wszystkich!
Jestem od niedawna użytkownikiem AR 159 SW.
Troszkę przeszkadz mi sztywność samochodu (właściwie żonie) i chcę zamienić koła 17 na mniejsze 16 z większym "balonem".
Może ktoś będzie chętny ...
Obecne koła to 225/50/R17, wzór felgi jak na zdjęciu, opony Bridgestone Potenza
,
Najlepiej dla mnie jeśli będzie taki sam wzór tylko rozmiar mniejszy.
W grę wchodzą okolice Poznania, lub przy trasie 11 Poznań - Kępno lub trasa A2 Poznań - Kłodawa
Pozdr.

[Franek Strzelba]

Wysłałem Ci wiadomość na PW.

PS. Oryginalnych felg w tym wzorze nie ma w rozmiarze 16".

[por.Jaszczuk]

Faktycznie jest różnica w sztywność ale tym samym obniżysz odrobinę auto.

[Huber]

Pierwsze słyszę, żeby kobiecie przeszkadzała sztywność

[janio]

Faktycznie jest różnica w sztywność ale tym samym obniżysz odrobinę auto.

Sęk w tym, że jeśli zmniejszy średnicę, a zwiększy profil (nie balon, bo to dwa różne wymiary opony), to nie obniży, natomiast czy uzyska odczuwalny efekt... nie jestem pewny.

[por.Jaszczuk]

Sęk w tym, że jeśli zmniejszy średnicę, a zwiększy profil (nie balon, bo to dwa różne wymiary opony), to nie obniży, natomiast czy uzyska odczuwalny efekt... nie jestem pewny.

Szanowny kolego janio - samochód się obniży, co potwierdzają szczegółowe wyliczenia jednego z naszych kolegów na forum. Ponadto widać to "gołym okiem", gdy auta stoją obok siebie [a mam taki przypadek u siebie w garażu] ... około 2cm jest różnicy w wysokości obu aut - koła 215/55/R16 i 225/50/R17. Oczywistym jest które będzie niższe.
Zapewniam że efekt dla żony będzie odczuwalny ... i to nawet dość mocno.

[_cichyy_]

wg kalkulatora opon , różnica średnic będzie tylko 13,9mm ( w zaokrągleniu 1.4cm ) , co daje obniżenie auta na 16" tylko o połowe tego czyli 0.7 cm ( drugie 0.7cm to tylko wypełnienie w nadkolu nie mające wpływu na wysokość podwozia )
Takie obniżenie jest praktycznie nie zauważalne gołym okiem, więcej zmieni się wysokość auta od aktualnego załadowania auta lub zużycia sprężyn , niż przy zmianie felg z zachowaniem fabrycznych robiarów opon.


Faktem jest że 17" w 159 ani nie daje komfortu , ani wyglądu. Na zime zmieniam na 16" , a na natępne lato 18"

[janio]

Szanowny kolego janio - samochód się obniży, co potwierdzają szczegółowe wyliczenia jednego z naszych kolegów na forum. Ponadto widać to "gołym okiem", gdy auta stoją obok siebie [a mam taki przypadek u siebie w garażu] ... około 2cm jest różnicy w wysokości obu aut - koła 215/55/R16 i 225/50/R17. Oczywistym jest które będzie niższe.
Zapewniam że efekt dla żony będzie odczuwalny ... i to nawet dość mocno.

Szanowny kolego Jaszczuk, nie wiem kto i co wyliczał, ale wbrew pozorom nie jest to jakaś "wiedza tajemna", tym bardziej w dobie internetu, wystarczy znaleźć prosty programik do przeliczania opon, żeby przekonać się, że jest tak, ja pisze kolega "cichy", czyli to obniżenie wyniesie 7 mm, czyli różnica będzie mniej więcej taka, jak między nowymi, a zużytymi oponami - jeśli jesteś to w stanie zauważyć "gołym okiem", to pozostaje mi jedynie pogratulować i pozazdrościć wzroku
Nie znam żony kolegi, a więc trudno mi, tak autorytatywnie jak Ty stwierdzić, czy odczuje tę różnicę, wyraziłem jedynie swe wątpliwości, ponieważ w 146 na lato mam 15, na zimę 14 i żadnych różnic nie odczuwam, ale jak pisałem, nie znam małżonki kolegi

[nyna]

Pa rozważeniu wszystkich opini pozostane przy obecnym rozmiarze kół
Czyli zamiana będzie nieaktualna

[karlos47]

Pozwolę się podpiąć pod ten temat.
Z książeczki z instrukcją do auta wynika, że alfy 159 sprzedawane są z kołami 215/55/16 lub 225/50/17, a z postów powyżej i z wyliczeń różnych kalkulatorów w necie wynika, że różnice między tymi dwoma rozmiarami są dość spore i opony o tych rozmiarach nie są zamiennikami. Może orientuje się ktoś jak to jest, że auta z fabryki wyjeżdżają na tak różnych kołach.