Jak smarowac poliuretan przed montażem?? nalot na szybach po wymianie nagrzewnicy?

[Czarek]

witam kolegów nie chciałem zakładac dwóch wątków wiec stąd 2w1.

1 - po pierwsze pytanie do tych co montowali poliuretan w tylne wahacze- tuleje wkładac na sucho w gniazdo wahacza a smarowac tylko metalową tuljekę, która idzie w środek (tak jak zaleca ich producent), czy smarowac dodatkowo też gniazdo wahacza jak opisuje większośc na googlach??

2 - pytanie drugie do tych co wymieniali nagrzewnice 1,5 miesiąca temu wymieniałem (z wiadomych przyczyn) na firmową NRF i dopiero teraz tak naprawdę włączam ogrzewanie a zauważyłem że na szybie (głównie przedniej) od nadmuchu robi mi się taki tłusty nalot. płyn w normie z nawiewów nie paruje nie śmierdzi płynem wewnątrz. dlaczego tak się dzieje, czy u was też tak było?? może ten łój którym była zabezpieczona nowa tak długo się wypala??

z góry dziękuję za wypowiedzi i pomoc

[skladak]

u mnie po wymianie też był nalot, to się musi poprostu porządnie wygrzać także cierpliwości, gdzieś kiedyś czytałem, że to sie wypalało cały sezon zimowy, u mnie to trwało o wiele krócej, także cierpliwości co do tulejek , nie mam zdania

[yoozef]

u mnie nagrzewnica wymieniana była zeszłej zimy i teraz jak przygrzałem to jeszcze czuć...

[jacek83]

1-Tuleje poliuretanowe są sprzedawane razem ze smarem( bynajmniej ja takie miałem), posmaruj gniazdo i tuleje w innym wypadku będzie ci skrzypieć.
2-To co piszą przedmówcy to prawda auto musi się wygrzać, ja znalazłem fajny sposób na to odsunąłem delikatnie szybę i włożyłem do środka farelkę która pięknie mi wygrzała środek.

[Czarek]

no to trochę mnie uspokoiliście z tą nagrzewnicą dzięki panowie bo zaczynałem się martwic