Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Problem z wentylatorem / chłodzeniem silnika Gtv spider 2.0 TS 155km. 98/99r.

  1. #1
    PawełKraków
    Gość

    Exclamation Problem z wentylatorem / chłodzeniem silnika Gtv spider 2.0 TS 155km. 98/99r.

    Cześć.

    Potrzebuję Waszej pomocy w temacie usprawnienia mojego wentylatora w Gtv spider 98/99 wersja 2.0 TS 155km.
    Na początku zepsuł się pierwszy bieg wentylatora i włączał się tylko drugi przy 97st. C
    Mechanik polecił mi wymianę opornicy wentylatora (taka na sześciokątnej podstawce z dwoma kabelkami). Zanim ją wymieniłem przestał działać i drugi bieg.
    Wówczas spiąłem wentylator na krótko (masując jeden z kabli do bloku silnika) -tak jeździłem chwilkę, po czym zmieniłem ową opornicę na nową (jakiś włoski zamiennik za 68zł, co spowodowało przywrócenie działania drugiego biegu wentylatora (dalej nie działał pierwszy). Po jakimś czasie znowu padł i drugi bieg.
    Następnie wymieniłem czujnik temperatury w termostacie i tym razem zaczął działać pierwszy bieg wentylatora ( nie wiem czy działał drugi bo pierwszy nie dopuszczał do zgrzania się silnika). Dzisiaj okazało się, że wszystko padło i znowu nie działa ani pierwszy ani drugi bieg. Po wymontowaniu opornicy okazało się, że nowa opornica przestała przewodzić prąd...

    POMOCY!!! Błagam!

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Jony88
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Hucisko-Leżajsk /Dungannon
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 16V '07 190km/425NM'& GT 1.9 16V '07& 156 2.5 V6 '98
    Postów
    3,545

    Domyślnie

    Ja miałem problem z pierwszym biegiem wentylatora i bezpiecznik coś nie stykał wymieniłem i po sprawie
    Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
    Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
    Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
    Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
    Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)

    Moje Panie http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html


  3. #3
    PawełKraków
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Jony88 Zobacz post
    Ja miałem problem z pierwszym biegiem wentylatora i bezpiecznik coś nie stykał wymieniłem i po sprawie
    Dzięki, ale bezpieczniki odpadają (wszystkie posprawdzane już dawno...)

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar kudlaty_bytom
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    Alfa Romeo Gtv 2.0 TS
    Postów
    1,607

    Domyślnie

    może czujnik w chłodnicy też nawala

    verdebiancorosso

  5. #5
    PawełKraków
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał kudlaty_bytom Zobacz post
    może czujnik w chłodnicy też nawala
    U mnie nie ma czujnika w chłodnicy. czujnik jest jeden w termostacie taki na trzy kable (też był wymieniony na nowy)...
    W chłodnicy jest tylko opornica.

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Ruszów
    Auto
    156 SW - 2.4 JTDm 2004r
    Postów
    1,987

    Domyślnie

    Coś nie łączy, jak poruszasz kablami załapie ale na krótko. Wyczyść dobrze styki na kostkach przy chłodnicy
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
    jest: 156 2.4 JTD 04r...
    była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...

  7. #7
    gregorkrk
    Gość

    Domyślnie

    I działa? U mnie jak padł wentylator to okazało się że ta opornica w obudowie padła, ale w sumie to poratowałem styki i chodzi do dziś. A mostkowałeś z sobą te kable co do niej przychodzą?

  8. #8
    PawełKraków
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał gregorkrk Zobacz post
    I działa? U mnie jak padł wentylator to okazało się że ta opornica w obudowie padła, ale w sumie to poratowałem styki i chodzi do dziś. A mostkowałeś z sobą te kable co do niej przychodzą?
    Mostkowałem i nic. Spróbuję jeszcze zmostkować na rozgrzanym silniku (powyżej 90st.C tak aby poszedł sygnał do włączenia went.

    - - - Updated - - -

    Zainwestowałem w nową tym razem oryginalną opornicę (140zł) z oporem 0,23om tak jak było w oryginale. Jak na razie działa...
    Poprzednia za 70zł się spaliła ( nie miała żadnych oznaczeń choć wyglądała tak samo).
    Najprawdopodobniej tamta nieoryginalna (na czarnej podstawce) nie przewidywała działania z klimatyzacją.
    Oryginalna ma oznaczenia oporu i jest na brązowej podstawce.

  9. #9
    gregorkrk
    Gość

    Domyślnie

    To ciekawe dla czego ci na krótko nie działało, dziwne. Bo mostkując te kable włącza się wiatrak. Opornica działa w sumie w ten sam sposób, łączy te kable, tylko przy temperaturze. Ale skoro działa to kolejna magiczna sztuczka

Podobne wątki

  1. [159] Silnik 3.2jts Q4 - problem z chłodzeniem, lekkie wibracje silnika?
    Utworzone przez mixilium w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 07-12-2015, 22:58
  2. [159] Problem z chłodzeniem silnika
    Utworzone przez Mariusz321 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-11-2015, 14:31
  3. Problem z chłodzeniem silnika Alfa 156 JTD
    Utworzone przez kamil156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 41
    Ostatni post / autor: 01-08-2013, 19:32
  4. Problem z chłodzeniem silnika AR 166 2,5
    Utworzone przez R3venger w dziale 166
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 12-07-2011, 22:00
  5. [155] Problem z chłodzeniem silnika:(
    Utworzone przez Nowicjusz w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 25-05-2011, 13:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory