Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 25

Temat: Stuki w silniku

  1. #1
    vibora
    Gość

    Domyślnie Stuki w silniku

    To tak na wstępie. Po zakupie 156 wymieniłem uszczelkę, splanowałem głowice, pompę wody , wałek wolnossący z wariatorem , świece, rozrząd, filtry, oleje. Autko miało się doskonale przez niespełna 2 tygodnie po tym czasie w czasie jazdy coś zaczęło stukać w górnej partii silnika, jakby skrzywił się zawór. Po chwili jazdy jakby się urwało , zrobiło w silniku obieg , wysprzęgliłem i zgasło. Na tą chwilę czeka aż mój mechanik go rozkręci i sprawdzi... jakieś pomysły co to mogło być ?

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    X mozliwosci... nie mamy niestety jasnowidzow na stanie
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  3. #3
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    wszystko to mogło być od zaworu po tłok. mam nadzieję że ten co tobie remont zrobił weźmie to na siebie

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Brzesko
    Auto
    Alfa Romeo 159 Ti JTD
    Postów
    337

    Domyślnie

    Cytat Napisał cinas Zobacz post
    wszystko to mogło być od zaworu po tłok. mam nadzieję że ten co tobie remont zrobił weźmie to na siebie
    hehe kurde jaki zbieg okoliczności właśnie ogladałem ogłoszenie na alledrogo < sprzedam alfa 156 za 3200pln,dalej w opisie kupione za 8000pln po kapitalce,jeżdżone 3 dni!>

    az mi sie micha mechanicy.........
    'Nie uważaj się za fana motoryzacji póki nie kupisz Alfy,póki nie doświadczysz huśtawki bólu,rozczarowania i agonii po krótkiej chwili gdy wszystko jeszcze działało i byłeś na dobrej drodze'
    Jeremy Clarkson

  5. #5
    vibora
    Gość

    Domyślnie

    No nie wiem czy weźmie na siebie bo góra jest ok , sprawdzona , dziś dół rozbiera...

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Jesli gora jest ok, a slyszales stukanie z gornej czesci to obstawiam w ciemno panewke bo to daje taki efekt. Moze sie myle ale tak by to wygladalo.
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  7. #7
    vibora
    Gość

    Domyślnie

    Jadę zaraz do niego to oglądnąć i się dowiem wszystkiego to napiszę .

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Jak się sprawy toczą w temacie??
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  9. #9
    vibora
    Gość

    Domyślnie

    A więc panewka to była. gorzej że podbiło na 1 tłoku i wyje..ało w zawory. Ogólnie spustoszenie, więc same części z rabatem wyszło jakoś 2300 plus robota całości lepiej nie mówić. Czekam teraz na silnik bez osprzętu i za przekładkę dam 500 zeta, dużo , mało ?

  10. #10
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    hmm coś mi tu śmierdzi - nie sądzę aby panewka przyczyniła do kontaktu tłoka z zaworem, prędzej przeskoczył pasek. Być może jest to wygodna wymówka dla mechanika by kosztów na siebie nie brać za źle naciągnięty rozrząd . Jak miałem panewkę wytłuczoną to nie doszło do kontaktu tłoka z zaworem ( też 1 cylinder). Niech ten mechanik może tobie pokaże tą panewkę wytłuczoną - powinna być mocno zniszczona i powierzchnia jej powinna być ostro wytarta. To takie moje rozmyślenia tylko i mam nadzieję, że się mylę.

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

Podobne wątki

  1. [159] stuki w silniku
    Utworzone przez skoku86 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 24-07-2013, 05:45
  2. 2.0 v6 tb stuki w silniku
    Utworzone przez radziu156 w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-09-2012, 17:20
  3. [156] stuki w silniku 1.8
    Utworzone przez bibu26 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 01-05-2012, 22:19
  4. [145] Stuki w silniku
    Utworzone przez Wojce w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 05-01-2008, 14:38
  5. [156] Stuki w silniku
    Utworzone przez Majkel w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-11-2007, 06:54

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory