urwane szpilki kolektora wydechowego.

[Tomek_KRK]

kolektor w BMW diesel (6 oddzielnych płaszczyzn połączonych rurką) nie odkształca się ale niestety pęka. To wszystko dowodzi, że diesel powinien już odejść do muzeum...albo wrócić do czasów Mercedesa 124 i 100 koni z 3 litrów.

A Ty odróżniasz kolektory żeliwne od stalowych? Pękają stalowe. Żeliwne są niezniszczalne.

[Mark.87]

Koledzy jak to wkoncu jest z tymi szpilkami pekaja w kazdej 159 niezaleznie czy to 1.9 czy 2,4 JTDm??
da sie to zrobic zaraz po zakupie samemu zeby nie czekac az pekna?wogule daja sie wykrecic bez problemu czy raczej malo prawdopodobne, jesli pekna to da sie rozwiercic czy trzeba glowice sciagac??i jesli wymieniac to na jakie?

[olo_84]

Koledzy jak to wkoncu jest z tymi szpilkami pekaja w kazdej 159 niezaleznie czy to 1.9 czy 2,4 JTDm??
da sie to zrobic zaraz po zakupie samemu zeby nie czekac az pekna??i jesli wymieniac to na jakie?

Ale szpilki nie są powodem a skutkiem. Kolektor się odkształca z powodu jego jak widać błędnego założenia konstrukcji

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[olo_84]

Odkształcenia zgłaszają użytkownicy 2,4 jtdm

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[Mark.87]

czyli wersje 2,4 dotykaja, ale jesli sie urwia to co na to zaradzic wtedy, zmienic kolektor na inny?a wersje 1,9 sa pozbawione tej wady?
pytam bo poszukuje 159 a chce sie ustrzec drogiej naprawy

[sickboy]

U mnie w 1.9 poszła jedna szpilka, ale moim zdanie to wina chipa. Większa moc = wyższa temperatura to i odkształcenia większe.

[olo_84]

W 2,4 masz 5 cylindrów. Jak chcesz się ustrzec naprawy to nie kupuj Alfy ;-)

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[pj1812]

Odkształcenia zgłaszają użytkownicy 2,4 jtdm

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Nie do końca tylko 2,4. Ja mam 1,9 jtdm i wiosną b.r. też miałem taką przygodę. Zerwane miałem 2 szpilki

[Mark.87]

W 2,4 masz 5 cylindrów. Jak chcesz się ustrzec naprawy to nie kupuj Alfy ;-)

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Nie takiej odpowiedzi oczekiwalem, po prostu chce sie ustrzec drogiej naprawy skoro mozna to zrobic za wczasu dlatego moje pytanie, ewentualnie zawsze mozna uspawac nowy kolektor i po klopocie

[olo_84]

Jak chcesz się ustrzec to są dywagacje na forum co powoduje ten stan rzeczy jest kilka wątków na ten temat . Generalnie można uznać jako ten typ tak ma. Jeśli egzemplarz ma dużo nalatane jest spore ryzyko wystąpienia takiej usterki. Zapewne zdjęcie kolektora wydechowego i jego czyszczenie powinno spowodować jego dłuższą poprawna eksploatację.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka