1.4 MA 170 CV gdzie znajdę body komputer.
1.- G 1.4 MA 170 CV gdzie jest umiejscowiony body komputer
2. - połączyłem się z wszystkimi modułami, za chiny nie mogę się połączyć z ABS
3. - jakim programem zmienić ten piszczek od nie zapiętych pasów bezpieczeństwa (system SBR SEAT BELT Reminder )
4. - gdzie zmienić, aby podczas włączania alarmu była sygnalizacja dzwiękowa.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 04-02-2013 o 12:05
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
1.
2. Tutaj nie znam odpowiedzi
3.W Mito mogłem włączać/wyłączać piszczek AUTOCOM-em CDP, opcja dostępna w programowaniu licznika
4.Dalej na przykładzie Mito - dźwięk alarmu włącza się kodując BodyComputer na odpowiedni region, do tego potrzeba karty Code. Tu możliwe, że sobie poradzi MultiEcuScan - może z pasami też da radę
Ad2. W diagnoskopie CDIF II podłączam specjalną kość do OBD zeby wejść do ABSu. Na zwykłym kablu OBD tez się nie łączy
- podłączyłem się na kablu ELM 327 wersja 1.4b z predkościa 38400.
- używam kabla Link-SX , z predkościa 115 200 i na tej opcji MES oraz alfaOBd się nie łaczą.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 08-02-2013 o 07:44
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
jaki masz sterownik ABS? w moim siedzi Continental MK60EC
- we wszystkich giuliettach siedzi ten sam sterownik.
- dziwna sprawa, sprawdzałem wczoraj na innej giuliettcie z 2012 roku i jest to samo, na prędkości 38400 łaczy się bez problemu interfejsem ELM 327 ver 1.4b.
- zaś na 115200 z interfejsem OBD Link SX nie chce.
- bede jeszcze próbował na ELm 327 wersja 2, ten model ma prędkość 115 200.
- programy jakie przetestowałem to FES, MES, AlfaOBD, Scan Master, Modiag oraz Scan XL.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 08-02-2013 o 07:44
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
tak to prawda , wg poniższego dokumentu....
- a co to jest z Giulietty ?
- podpis głosi że to Marelli 10 , czyli BC (body kkomputer ) od G 1.4 MA.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
kolego opisz coś więcej o tym oprogramowaniu, nie wiedziałem że są inne programy ogarniające Julkę lub Mito.Kod:W Mito mogłem włączać/wyłączać piszczek AUTOCOM-em CDP
To nie jest tylko oprogramowanie, ale też przede wszystkim sprzęt (zobacz allegro)Napisał 9none
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem