tak jak w temacie miałem problem z uciekajacym płynem chłodniczym no i pierwsza mysl była uszczelka no i głowica została sciągnieta i ku zdziwieniu uszczelka cała a w drugim kanale brud slady po płynie na sto procent peknieta nie potzrebnie po zerwaniu paska była robiona a nie pierw sprawdzona na szczelnosc ale mniejsza o wiekszosc... Kupiłem wczoraj od szwagrów głowice od 1.8 i zanim oddam ja do splanowania i wymienienia uszczelniaczy chce sie dowiedzieć czy na 100% bedzie pasowała do 2.0.
Oczywiście mam alfe 156 2.0 Ts