Szarpanie i nierowna praca po myciu silnika V6

[Damian1989]

Umylem ostatnio delikatnie silnik z wierzchu. Mylem srodkiem Turtle Wax i plukalem woda. Ograniczylem sie praktycznie do umycia pokryw zaworow i kolektorow dolotowych. Po tym zabiegu silnik zaczol sie trzasc i dziwnie pracowac. Szarpie i sie dlawi na niskich obrotach. Jakby na jeden cylinder nie palil. Wczoraj po zrobieniu na PB 25 km dolegliwosci ustaly. Dzisiaj odpalam i dalej to samo. Zrobilem 20 km zaczol normalnie pracowac. Po 10 min chcialem przeparkowac auto i znowu nierowno pracuje. Nie ma roznicy czy na PB czy na LPG. Co moze byc przyczyna? Podejrzewam, ze ktoras swieca pradu nie dostaje. Zdjeme pokrywy i bede pokolei odpinal cewki. Co jeszcze moge sprawdzic? Na desce zadna kontrolna sie nie swieci.

[Gagex123]

Kup dobre kable i świece?

[Damian1989]

Swiece wymieniane pol roku temu na NGK.

[r-sokol]

Kup dobre kable i świece?

Kable w v6?

Podłącz do kompa - z błędów (jeśli będą) się dowiesz która cewka.

[-BamBosZek-]

Mogles zalac wtyczki od wtryskow bo jesli zaczelo sie to dziac po tym zabiegu to raczej nic innego nie "zmoczyles" sciag oslone cewek z 2 glowicy i poruszaj wtyczkami tez i tymi od wtryskow tak samo.

[Damian1989]

Mogles zalac wtyczki od wtryskow bo jesli zaczelo sie to dziac po tym zabiegu to raczej nic innego nie "zmoczyles" sciag oslone cewek z 2 glowicy i poruszaj wtyczkami tez i tymi od wtryskow tak samo.

Ale na LPG to samo sie dzieje. Wtrysk LPG bierze sygnal od wtrysku PB? Ruszalem wtyczkami od wtryskow PB i nic. Moze na LPG poodpinam pokolei wtryski bo sa na wierzchu i zobacze, ktory cylinder?

[QBA]

możesz spodziewać się wody w gniazdach świec.

[Camey]

Czasami podobno wystarczy pozwolic silnikowi wyschnąć, sprawdz to co napisał QBA

[emo94]

kiedyś tak siene 1.6 16V załatwiłem.
wymiana świec pomogła. jedna miała przebicie na porcelanie

[Tacka]

Umylem ostatnio delikatnie silnik z wierzchu. Mylem srodkiem Turtle Wax i plukalem woda. Ograniczylem sie praktycznie do umycia pokryw zaworow i kolektorow dolotowych. Po tym zabiegu silnik zaczol sie trzasc i dziwnie pracowac. Szarpie i sie dlawi na niskich obrotach. Jakby na jeden cylinder nie palil. Wczoraj po zrobieniu na PB 25 km dolegliwosci ustaly. Dzisiaj odpalam i dalej to samo. Zrobilem 20 km zaczol normalnie pracowac. Po 10 min chcialem przeparkowac auto i znowu nierowno pracuje. Nie ma roznicy czy na PB czy na LPG. Co moze byc przyczyna? Podejrzewam, ze ktoras swieca pradu nie dostaje. Zdjeme pokrywy i bede pokolei odpinal cewki. Co jeszcze moge sprawdzic? Na desce zadna kontrolna sie nie swieci.

nie podlaczaj zadnego kompa skoro nie ma wywalonego błedu na desce to nie ma go i w kompie,nie wymieniaj swiec kabli (ktorych zreszta nie masz,chyba ze mowa o przewodach wtyczek na cewkach)
ani cewek...po prostu wez Alfe na pare dłuzszych drivów zagrzeje sie pare razy wszytko jej przejdzie...a jak nie to wtedy sie martwic zacznij ale na razie nie ma powodu mialem przerabialem to samo kilka drivow kilka dni max tydzien wsjo przschnie i wsjo jej przejdzie.Gwarancji nie daje ale daje 99 procent ze tak bedzie.