Rozszczelnienie układu klimatyzacji
Witam, mam rozszczelnioną instalacje klimatyzacji w alfie 156 ,nieszczelnoś jest w miejscu gdzie przewody instalacji wchodzą z komory silnikowej do kabiny.oglądałem to na jakimś schemacie tego układu i jest tam łączenie i jakieś oringi,ale nie jestem pewien!A dostęp jest tam straszny!!Jeśli ktoś tam zaglądał to wie...Może ktoś mi podpowie czy jest tam jakiś łatwiejszy dostęp niż od strony silnika,albo wogóle zna temat???Dzięki z góry
Przerabiałem to i nie tylko to, ale w 1.6l Benzyna i dostęp miałem może nie najlepszy ale dało się oringi wymienić bez problemów.
dzięki za nadzieje,,ale jesli możesz podpowiedziec od której strony sie tam dobrałeś??bo nie wiem dokładnie czy te oringi są już w kabinie czy jeszcze w komorze silnikowej??najlepiej jak bys dał namiar i bym zadzwonił ,,bo robi sie coraz cieplej a już pół ostatniego lata przejezdziłem bez klimy!!
Nie wiem jak jest w Diesel-u, ale w Benzynie dostęp jest po przez odłączenie wężyka par paliwa i wsunięcie ręki pomiędzy tył silnika a grodź kabiny i odkręcenie rurek. U mnie była to śruba na klucz 10. Ciasno, ale dało radę. Oringi są na kocówkach rurek które wykręcisz (nie w kabinie). Wymiary znajdziesz pewnie w Eper. Jeśli znajdę stare oringi zrobię foto a wiem, że gdzieś w garażu leżą. Dodam jeszcze, że u mnie w SOP nie mieli oringów od Alfy, ale pasowały od VW Golfa wymiarami bo dopasowywaliśmy je na miejscu.
Oringi daj na jakiś dobry silikon żeby było pewne na 100%.
Wydaje mi się, że musiałbyś zdemontować pare rzeczy np filtr paliwa, zbiorniczek płynu wspomagania i hamulcowego
156 1,9 M-jet 150KM 2005r
Wszystko możliwe, ja podałem na swoim przykładzie, gdzie prawie nie ma z tym problemu. Wszystko jest zależne od zabudowania komory silnika.Napisał Kazek
hehe, lepiej niech założy po prostu dobre "zielone" oringii.
Niektóre silikony po kontakcie z R134a zmieniają się w gumę orbit ^^ ale są i takie co nie... ale za cholere nie idzie ich rozróżnić bo jeszcze nie spotkałem sylikonu pod klimę.
a co do tematu, po demontuj jak najwięcej żebyś pewnie i dokładnie założył oringi, bo to takie dziadostwo że mały błąd i możesz od nowa zaczynać
[
demontowalem te przewody u siebie w tym roku w 1.9 jtd.aby je wyjac musisz wyjac akumulator i jego podstawe orqaz odkrecic rure pomiedzy ic a kolektorem doltowwym.latwo nie wyjdzie ale da rade. wsadzanie w tej samej kolejnosci.
Jeśli chcesz się cieszyć klimatyzacją to broń Boże żadnego silikonu na nowe oringi nie nakładaj.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem