Witam Szanowne Grono!
Jestem nowy na Forum. Witam wszystkich i pozdrawiam.
Pierwszy problem jaki napotkałem w mojej młodej Belli, to DPF. Planuje modyfikacje wydechu (nierdzewka na 3 tlumikach sportowych + downpipe) oraz programu, by zbliżyć sie do 200 KM.
I problem - DPF. Jak wyciąć to ustrojstwo, zeby nie bylo bledow i trybu awaryjnego? Czy ktos to robil? Czy orientujecie sie ile sond jest w wydechu 1.9 JTD z DPF i jakie dokladnie parametry one mierzą?
Paweł