Dym spod maski, silnik zgasł 1.9 16V JTD

[Gresus]

Witam
W skrocie. Rozrząd robilem 50kkm temu, w piatek po wyjechaniu z pracy dym i smród spod maski :/ auto zgasło błąd silnika. Pierwsza diagnoza pasek rozrządu tarł o osłony ;/ Po dotarciu do domu i rozbiórce okazalo się że:
- pompa wody valeo ciekła na walku i dostala luzu
- zsunął się pasek ktor tarł o osłony
- pasek lekko zeskoczyl z rolki prowadzącej
Nasunełem delikatnie pasek i obkręciłem wałem znaki na wale i rozrządzie się pokryly
Wymieniełm wszystko paserk, rolke napinacz i pompe. Niestety auto nie pali. Komputer pokazuje bład położenia wałków.
Ponowna rozbórka. I teraz rozkręciłem zaślepke na walku i moje zdziwienie, blokadę w wałek moge wsazdić przy innym położeniu zębatki tzn jak zębatke ustawie zgodnie ze znakami czyli nacięciem i kropką na obudowie to nie ma szan zablokować wałek. Kręce lekko w prawo coś koło 10 zębów i jest miejsce na blokade ?
Składać przy takim ustawieniu cyli zablokowany wałek i nie patrzyć na zębatkę ?
Sory za błędy ale od rana siedze w garazu z laptopem.
Pozdrawiam

- - - Updated - - -

Ustawiłem zgodnie z blokadą pokryl sie znaki na pasku
Autko kręci jak powinno ale mam bład świec żarowych, w sumie to wcześniej już się zapalał ale nie zdąrzyłem wymienic.
Teraz nie wiem czy auto nie pali przez swiece czy z innego powodu.
Ma ktos linka do tematu jak wymienić swiece w jtd :/

[Ba._Ba.]

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...tijet_16v.html

Sprawny silnik bez świec żarowych powinien odpalić przy obecnej pogodzie.

[Gresus]

Świece wymontowane sprawdzone na krótko;
3 zarzą się tak na 3/4 powierzchni
1 martwa
Teraz pytanie czy ba 3 świecach powinien odpalic ?
Na kompie mam już tylko błąd P0683 - poczytalm i niby może on dotyczyć też sterownika swiec ale jak wspomniałem kontrolka świecila mi się już od paru dobry dni :/ Wcześniej był jeszcze bład dotyczacy ustawienia walka rozrządu ale po rozebraniu i poskładaniu godnie z blokadą wałka bledu juz nie ma
Teraz nie wiem już sam w czym szukać przyczyny :/

[jaboleq]

Przecież przy aktualnych temperaturach to bez świec silnik odpalić powinien. Problem moim zdaniem jest w czujniku położenia wałków rozrządu. Jego błąd powinien wyskoczyć dopiero po kilku obrotach silnika.

[Gresus]

Przecież przy aktualnych temperaturach to bez świec silnik odpalić powinien. Problem moim zdaniem jest w czujniku położenia wałków rozrządu. Jego błąd powinien wyskoczyć dopiero po kilku obrotach silnika.

A gdzie ten czujnik dokładnie się znajduje i jak go sprawdzić pewnie jakąś oporność powinnien mieć ??

- - - Updated - - -

Jeśli to ten czujnik z tyłu za kołem od wałka to wyjełem go i zmierzyłem rezystancje na nóżkach 1 i 3 pomiar 35kOM moim zdaniem jest chya ok ?
Nie jestem dobry z mechanik ale mam pytanie czy jest możliwość że wał korbowy ustawiłem nieodpowiednio do ustawienia walka rozrządu tzn że przy zablokowanym wałku rozrządu powinienem zrobić 1 ruch waałem i wtedy wszystko poskladać ?

[jaboleq]

Dół ustawiasz wg blokady i górę na blokowanych wałkach.

[Gresus]

Czyli na kropkę na kole od walu i nacięcie na obudowie nie ma znaczenia czy w tym czasie wewnetrzne tłkoki będą w gmp czy zewnętrzne ??

[george11]

nie....
tam potrzebny jest przyrzad do ustawienia, lub wykrecenie swiecy zarowej i manualnego ustawienia 1go tłoka w TDC,
nie mozesz sobie wybierac jaki tłok ma byc na górze, znaki dotycza ustawienia 1ego lub 4tego w TDC.

pzd

[Gresus]

nie....
tam potrzebny jest przyrzad do ustawienia, lub wykrecenie swiecy zarowej i manualnego ustawienia 1go tłoka w TDC,
nie mozesz sobie wybierac jaki tłok ma byc na górze, znaki dotycza ustawienia 1ego lub 4tego w TDC.

pzd

Czyli ustawiam na znaki na wale i obudowie i niczym się nie przejmuje ?
To dalej nie wiem czemu auto nie pali.
Napięcie jest na każdej ze swiece (1 apewno nie działa).
Podmieniłem aku nie pomogło :/

Przy kręceniu na kompie w aucie wyświetla się
EBD systemu fulture
ABS system fulture

Ale te bledy nie pojawiają się po podpięciu laptopa.

[george11]

nie wiem jak Ci to napisac, może tak
WAŁ USTAWIA SIE NA PRZYRZAD, LUB ODKREC SWIECE ŻAROWĄ, I USTAW 1SZY TŁOK W TDC.
WAŁEK ROZRZADU NA ZNAKI W SILNIKU 8V, LUB NA BLOKADE W 16V.

obowiazkowo po kazdorazowym montażu paska nalezy obrócić 2razy wałem.
jak tego nie ogarniasz, to daj sobie spokój z ustawieniem, bo bedzie silnik do naprawy.

pzd.