Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 31

Temat: Sonda 2.0 v6 TB - napięcie nominalne sondy

  1. #1
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie Sonda 2.0 v6 TB - napięcie nominalne sondy

    Witam, od pewnego czasu mam problem z szarpaniem podczas przyśpieszania. Jak do tej pory nie mogę dojść końca, aczkolwiek obserwuję wciąż rosnące zużycie paliwa. Jakie jest nominalne napięcie sondy lambda? Przed chwilą odłączyłem komputer. i otrzymałem wynik (na wolnych obrotach) coś około 300mV, za chwilę 702mV, później 800mV a później znów 300mV... i tak sobie skacze. włączyłem dane na wykres w FES i wykres na wolnych obrotach wygląda jakby małe dziecko malowało po kartce papieru (skoki góra dół non-stop). na rozgrzanym silniku FES pokazuje Openloop.

    Może mi ktoś przełożyć na polski te wyniki? Bo nic nie rozumiem...

    A może jakiś posiadacz sam sprawdzi u siebie jak to wygląda? Nie musi być koniecznie 2.0TB.... dane z jakiejkolwiek V-ki będą ok.

  2. #2
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,617

    Domyślnie

    Sonda poprawnie powinna podawać napięcie sinusoidalnie od 0,3 do 0,9.
    Sprawdzałeś czy przepływka wskazuje poprawny przepływ?
    Przewody WN nie mają przebicia?
    Świece wymienione na czas?
    Dolot i sterowanie turbo szczelne?

  3. #3
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie

    Przewody i świece mają może 3kkm... Beru ux56 a kable ngk... przepływka sprawdzana na stole, później wyniki porównane z nową - są takie same... zresztą Ty swoją przepływkę sprawdzałeś z moją (prosiłeś mnie na początku tego roku o wartości na wolnych obrotach) w Twojej poprzedniej AR. Sterowanie turbo szczelne - nowe przewody założone... Dolot sprawdzony "po łebkach" coś wydaje mi się że muszę uszczelki pod baranami wymienić ;/

    Napięcie sinusoidalne - wykresem wartości sondy ma być sinusoida? Zgadza się?

    Bo zaczyna mnie delikatnie wkur*iać to szarpanie już... Chyba zacznę ładować wszystko nowe po kolei... Bo zaczyna mi brakować cierpliwości.

  4. #4
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,617

    Domyślnie

    Cytat Napisał Misiek213 Zobacz post
    Dolot sprawdzony "po łebkach" coś wydaje mi się że muszę uszczelki pod baranami wymienić ;/
    Złóż na sylikon.


    Cytat Napisał Misiek213 Zobacz post
    Napięcie sinusoidalne - wykresem wartości sondy ma być sinusoida? Zgadza się?
    Tak.


    Cytat Napisał Misiek213 Zobacz post
    Bo zaczyna mnie delikatnie wkur*iać to szarpanie już... Chyba zacznę ładować wszystko nowe po kolei... Bo zaczyna mi brakować cierpliwości.
    To są cholernie czułe silniki. Czasami jest jakaś bzdura. Nieszczelne połączenie dolotu, trefna świeca, rozjechane ecu (to głównie przy gazie ale resecik czasem pomaga).

  5. #5
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie

    To chyba nie wina świec... wcześniej były BGK (przebieg 5,5tys) i poleciały do kosza, na tych jest tak samo... Sprawdzę ten dolot jutro... Bo już nie wiem za co się mam łapać... ECU było resetowane, wg. jakiegoś tam opisu na forum o autokalibracji. Później tydzień jazdy na samej PB... Efekt zerowy...

  6. #6
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,617

    Domyślnie

    Nie ma znaczenia czy benzyna czy gaz? Ten sam objaw? I był też podczas tej tygodniowej jazdy na Pb?

  7. #7
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie

    Tak... Jedyną różnicą jest to że na gazie szarpie jak przyśpiesza... a na benzynie szarpie i strzela... ;/ Jak jeździłem na samej benzynie... to było odrobinkę lepiej... Bo ciut mniej szarpała... ale bardziej strzelała... ;/

  8. #8
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,475

    Domyślnie

    Ale szarpie jak? Takie kangury? czy jest to delikatne?
    Daj no z fesa wyniki.A patencjometr od pedału gazu sprawdziłeś?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  9. #9
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie

    Chodzi o potencjometr pedału gazu tak?? Nie sprawdzałem, ale przyśpieszając tempomatem jest tak samo...
    Jak szarpie? Powiedzmy 3Ci bieg... dwa tysiące obrotów, wciskam gaz do maksa... zbiera się powoli... obroty dochodzą do 4 tys... czuc że przestaje "ciągnąc" a zaczyna szarpac... bardziej silnikiem niż samochodem... ale wrażenie jest takie jakbym puszczał gaz i wciskał znów do oporu i znów puszczał i wciskał do oporu... a gdy obroty wejdą na pow 5 tys moc wraca... i czuc że ciągnie dobrze aż do odcięcia... na kolejnych biegach jest tak samo...

    Jakie parametry z FES'a mam wrzucic do wykresu?

  10. #10
    Moderator Fachowiec Avatar Lukasz A.
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Koszalin/Szczecin
    Auto
    155 2.5 V6
    Postów
    2,690

    Domyślnie

    U mnie w V6 sonda na jałowym wachluje od 0,3 do 0,7 V.Trzymając ją na obrotach ok 3000 wartości są takie same.Ja to mam bardziej problem zmulenia niż szarpania.Przytrzymując ją na biegu na obrotach,odpuszczam gaz i szybko go wciskam co skutkuje lepszym ciągiem Motam się między sondą a regulatorem ciśnienia paliwa,bo przepływka zamieniona,dalej to samo.TPS zamieniony i nadal nic.

    Ciekawe jest to,że na rozgrzanym silniku FES Ci pokazuje Openloop.
    Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
    Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
    Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992

    I wszystkie są czerwone

Podobne wątki

  1. [GTV Spider] Z na ktoś nominalne ciśnienie oleju w silniku 2.0 TS?
    Utworzone przez SOPELTomcat w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-07-2015, 08:20
  2. Emulator sondy lambda V6 - 4 sondy
    Utworzone przez zadra66 w dziale 166
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-10-2013, 20:15
  3. Błąd sondy P0130 mimo wymiany sondy
    Utworzone przez majkel_dg w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-10-2013, 14:14
  4. Alfa 147 1,6 TS 120KM Napięcie podgrzewania sondy lambda
    Utworzone przez stringer w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-02-2013, 17:58
  5. [GTV] Blad sondy...ale to nie sonda :(
    Utworzone przez SinEater w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 12-12-2012, 12:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory