Witam szukam pomocy silnik nie odpala kręci i nic sprawdzana kompresja na cylinndrach koło 15 bar więc jest Coś nie halo ,błędy P0016 i P0340 oraz dodatkowo p0520 proszę pomóc albo jakieś informacje przyczyny pozdrawiam.
Alfa 159 ti 2.4 jtdm 20v 210 km problem nie odpala
Witam szukam pomocy silnik nie odpala kręci i nic sprawdzana kompresja na cylinndrach koło 15 bar więc jest Coś nie halo ,błędy P0016 i P0340 oraz dodatkowo p0520 proszę pomóc albo jakieś informacje przyczyny pozdrawiam.
Jeśli nie ma kompresji, a z tego co piszesz to jej brak. Ja bym sprawdził rozrząd i czy nie ścięło klina na wale
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Koło dolne od rozrządu było nowe zakładane nowy napinacz paska rozrządu ,pasek rozrządu i było to robione 4000tys km temu
Ale jednak jest problem. Trzeba sprawdzić ustawienie rozrządu i czy nie ścięło wpustu wałka.
Możliwa też usterka czujnika fazy wałka rozrządu.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Czujnik walka rozrządu był praktycznie niedawno nowy założony originalny
Przy tych błedach na bank ścięło klin na dolnym kole rozrządu. Sprawdź je koniecznie w pierwszej kolejności.
MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
Dziękuję za pomoc pozdrawiam
Okazało się że był silnik przekręcony o 100 tys , niestety wpust na wale był tak już wybity że założenie koła nowego i danie na klej do kół zębatych długo nie wytrzymało i dalej ścięło klin,i niestety skończyło się awarią silnika ,połamane dźwigienki zaworowe od 3 cylindrów i tylko wydechowe ,paska od rozrządu nie zerwało,tylko były walki przeskoczone minimalnie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
