Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Montaż niefabrycznego radia (ale nie chinola z ali)

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar oran
    Dołączył
    02 2016
    Auto
    159 1750 Turbo Benzina 2011 rok, sedan
    Postów
    107

    Domyślnie Montaż niefabrycznego radia (ale nie chinola z ali)

    Mam takie pytanie, powiedzmy, że chciałbym sobie kupić to radio: https://allegro.pl/oferta/sony-xav-a...159-8510668835

    By zastąpić swoje Instant Nav (foto ukradzione z forumka) Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	16.jpg
Wyświetleń:	8
Rozmiar:	115.3 KB
ID:	286723

    Czy muszę coś wyprogramowywać w MESie? Nie wiem jakoś wyłączyć blue&me? Czy zrobię sobie po prostu plug&play kupując to radio i przejściówke canbusa (by z kiery działało przełączanie piosenek)?

    Ktoś już coś takiego montował?

    Ewentualnie ktoś mógłby mi polecić coś co sam ma i korzysta - oczywiście mowa o posiadaczach wersji z navi, bo wiele czytałem o tych z tym zwykłym radyjkiem (chciałbym w sumie to mieć, ułatwia to sprawę znacząco).
    Alfa Romeo 145 1.4 Boxer
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD

    Alfa Romeo 159 1,75 TBi

  2. #2
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    [MENTION=82893]tomegm[/MENTION] montował u siebie innego soniacza, może coś podopowie w kwestii szczegółów.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar tomegm
    Dołączył
    06 2019
    Mieszka w
    KK
    Auto
    159 V6 Q4 Qtronic, Giulia Ti Q4
    Postów
    284

    Domyślnie

    W przypadku instant nav musisz wyprogramować je w proxi, żebyś trip komputer widział między zegarami, blue+me pewnie też.

    Do instant nav będziesz potrzebował też adapter z kostki iso (taka jest w adapterach do sterowania z kiedownicy) na quadlock (taki jest w instant nav)

    Montowałem dwa soniacze, działa to dobrze. Do tego montowałem gniazda usb w panelu z przodu, dzięki temu, że wnęka po nawigacji jest większa.

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    No tak, z takim kombajnem Blue&Me staje się zbędne. Po demontażu stacji i Blue&Me trzeba zrobić osiowanie proxy.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar tomegm
    Dołączył
    06 2019
    Mieszka w
    KK
    Auto
    159 V6 Q4 Qtronic, Giulia Ti Q4
    Postów
    284

    Domyślnie

    Tutaj linki do tego jak to wyglądało u mnie:
    XAV-AX200:
    https://www.forum.alfaholicy.org/nas...ml#post2200728

    XAV-AX5650:
    https://www.forum.alfaholicy.org/nas...ml#post2329975
    https://www.forum.alfaholicy.org/nas...ml#post2330299

    I u kolegi [MENTION=39082]mcrace[/MENTION] XAV-AX5650 zrobiony na moich plikach do wydruku ramki:
    https://www.forum.alfaholicy.org/nas...ml#post2334374

    Ważna sprawa: zdaje się, że Instant Nav ma srebrną skrzynkę w rozmiarze 1DIN i choć ramka w desce jest 2DIN, to ma w sobie przegródkę, której nie ma wersja z Connect Nav. Sony XAV-AX200 lub 205 nie podejdą, ale pozostałe już tak - o ile chcesz zachować pełną odwracalność modyfikacji, bez trwałych przeróbek w elementach auta.

  6. #6
    Użytkownik Świeżak Avatar oran
    Dołączył
    02 2016
    Auto
    159 1750 Turbo Benzina 2011 rok, sedan
    Postów
    107

    Domyślnie

    Ważna sprawa: zdaje się, że Instant Nav ma srebrną skrzynkę w rozmiarze 1DIN i choć ramka w desce jest 2DIN, to ma w sobie przegródkę, której nie ma wersja z Connect Nav. Sony XAV-AX200 lub 205 nie podejdą, ale pozostałe już tak - o ile chcesz zachować pełną odwracalność modyfikacji, bez trwałych przeróbek w elementach auta.
    To które polecisz najbardziej do tej mojej? Żeby było jak najbardziej plug&play. To co dałem jest - z tego co widzę na aukcji - 1DIN (sama jednostka), więc by pasowało?

    No tak, z takim kombajnem Blue&Me staje się zbędne. Po demontażu stacji i Blue&Me trzeba zrobić osiowanie proxy.
    A blue&me to nie czaje, też muszę coś wyciągąć? Chciałem albo je po prostu odłączyć od radia i niech se kostka tam jakaś wisi, i pomyślałem, że po osiowaniu się wszystko samo "wyprogramuje", tj. Alfa nie wyczuje żadnego sygnału od blue&me i go pominie, czy muszę jednak jakąś opcję odznaczyć w MESie?

    A jeszcze jakiś protip bym potrzebował, bo zachaczyłem anteną kiedyś o drzwi od garażu i chyba pękły jakieś luty na płytce od niej, no i FM kiepsko odbiera (gps bezproblemów), czy jakąś inną antene się da podłączyć do takiego radia, czy wystarczy że wepne ten wzmacniacz (bo coś czytałem w twoim temacie, ale to było odnośnie DABa chyba) i będzie działało dobrze na tej starej antenie? Nawet bym sobie jakąś inną puścił gdzieś coś a'la do gpsu, byle nie musieć podsufitki odchylać (mam sedana ), bo próbowałem tam walczyć, ale nie nadaje się do takiej roboty. A dodatkowo na silikon sobie teraz antene (coś ala płetwa ) przykleiłem na dachu i nie chcę tego ruszać już.

    EDIT:

    [MENTION=82893]tomegm[/MENTION] Jeszcze jakbyś mi mógł powiedzieć (najlepiej poratować linkiem) jaki kupić ten do canbusa adapter?
    Ostatnio edytowane przez oran ; 27-04-2023 o 22:37
    Alfa Romeo 145 1.4 Boxer
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD

    Alfa Romeo 159 1,75 TBi

  7. #7
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Możesz kupić zamiennik anteny (bez GPS) za ok 150 zł. Często do niefabrycznych sprzętów trzeba dołożyć wzmacniacz/separator, przynajmniej u mnie było konieczne, mimo zaznaczenia opcji wzmacniania sygnału.

    https://allegro.pl/oferta/wzmacniacz...udi-5852616377

    A co do Blue&Me, to moim zdaniem lepiej je po prostu wyjąć, zrobi się miejsce na adapter np jest umiejscowione w dolnej części komory sprzętowej
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar oran
    Dołączył
    02 2016
    Auto
    159 1750 Turbo Benzina 2011 rok, sedan
    Postów
    107

    Domyślnie

    No taki wzmacniacz mam, ale nie podłączony, bo powiedzieli mi w sklepie z elektroniką, że jak podłączę do zepsutej anteny to i tak się nic nie zmieni, więc nie probówałem - a czy mieli oni rację?
    Te wszystkie nowe i nie oryginalne radia i tak nie korzystają z anteny GPS w aucie, tylko swoją się na szybę daje, tak?

    Co do miejsca to będzie dużo chyba, bo jako ten 2DIN ta dolna szufladka No ale jak nie jest to problematyczne to jasne, że wyciągne.
    Alfa Romeo 145 1.4 Boxer
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD

    Alfa Romeo 159 1,75 TBi

  9. #9
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Ogólnie rzecz biorąc, upchnięcie wiązki adaptera już przy 1din nastręcza pewnych trudności Chyba że te kombajny 2din nie są tak głębokie.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 24-10-2020, 12:32
  2. [159] Montaż niefabrycznego radia
    Utworzone przez van1ty w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 10-02-2020, 07:43
  3. Montaz i ramka do niefabrycznego radia
    Utworzone przez KornelPL w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 19-02-2013, 21:48
  4. Montaz niefabrycznego radia
    Utworzone przez Vincento0 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-11-2012, 17:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory