wszystkie możliwe powody drgan silnika 1.9 JTD dwumasa wymieniona, brak poprawy.

[questounico]

Siema. Niedawno wymieniłem w 156 1.9 JTD 105km - powód sprzęgło brało już bardzo wysoko, ciężko chodziło i do wnętrza przenosiły się drgania.
Wymienione więc zostało sprzęgło, tarcza zregenerowana, koło 2masowe sprawdzone używane fiat by valeo luzik 0,5mm w jedną 0,5mm w drugą łącznie 1cm. Poprzednie miało 2,3cm w jedną i 8mm w drugą, więc ponad 3cm.
No i po tej operacji wszystko cacy tylko drgania nadal są, drgania silnika przenoszą się na karoserię na wolnych obrotach tak do 1200obr są wyczuwalne drga kierownica, deska, powyżej 1500obr wszystko się uspokaja, pedał sprzęgła, gałka skrzyni biegów nie drgają wcale. Przy ruszaniu drgania są intensywniejsze, podczas jazdy już nie występują.
Pomyślałem, że może tarcza sprzęgła jest krzywa, ale była regenerowana i nic nie wykryto, poza tym czy sprzęgło jest wciśnięte czy nie to drgania są takie same.
Wymieniłem również poduszkę górną (kość) bo była lichutka, oraz poduszkę tylną silnika tą ostatnią i brak poprawy. Drgania takie same przed wymianą 2masy jak i teraz ani poprawy ani pogorszenia sytuacji nie zauważyłem. Może jakieś pomysły? Samochód ma uwalony przepływomierz czy to może mieć jakiś wpływ? I ewentualnie co jeszcze sprawdzić.

[zieloo007]

A wymieniłeś ten uchwyt, który trzyma silnik? Z lewej strony jest jak patrzysz na silnik. Jest z 2 tulejkami.

[questounico]

tak tak to jest ta kość wymieniona

[matiniunia]

Witaj właśnie tołkuję ten sam temat w poście tutaj http://www.forum.alfaholicy.org/156/...przeglo-3.html. wszystkie częsci nowe i już nawet byłem za stwierdzeniem że tak powinno być ale jednak coś jeszcze musi być nie tak
Tylko co?

[michal_lc4]

Pisałem już z milion razy o poduszkach, tak jak Ty piszesz o tym sprzęgle... Nie będę wałkował już sprzęgła ale...
jaką poduszkę założyłeś tą z tyłu ??? Wymieniłeś tą małą, mocowaną do "sanek", tak? Oryginał ? Tylko proszę Cię, nie pisz "Impergom, ale to to samo co oryginał"

[1mmaattii]

uszkodzona przepływka także ma znaczenie, kiedy jest niesprawna kultura pracy silnika jest dużo mniejsza. Drgania na ZIMNYM silniku mogą tez powodować niesprawne świece. Dalej rzecz jasna wszelkie poduchy..ale to masz wymienione.. na pewno wtryski mają duże znaczenie na samą prace silnika w sensie ich sprawność. Jezeli jest jakis uwalony sama praca silnika jest nierówna przez co drgania wieksze. W tym wypadku postawiłbym na przepływke, to pierwsze co bym sprawdził, moze masz możliwość podmianki? Choć i tak masz ja uwaloną jak twierdzisz wiec wymiana konieczna tak czy siak bo i moc nie ta i spalanie marne.

[questounico]

Panowie pierwsze badania zaczynają pokazywać, że sprawa leży po stronie przepływki, po odłączeniu jej drgania znacząco spadły, jestem na etapie szukania jakiejś na podmiankę, żeby zobaczyć czy to jest winowajca.

[lufa]

powód sprzęgło brało już bardzo wysoko, ciężko chodziło i do wnętrza przenosiły się drgania.
Wymienione więc zostało sprzęgło, tarcza zregenerowana, koło 2masowe sprawdzone używane fiat by valeo luzik 0,5mm w jedną 0,5mm w drugą łącznie 1cm. Poprzednie miało 2,3cm w jedną i 8mm w drugą, więc ponad 3cm.

Tak po prawdzie o jakiej naprawie tu mówimy, bardziej regeneracji z różnych części, I tu w tym przypadku nie doszukujmy się idealnej pracy podzespołów po części regenerowanych bądź adoptowanych z innego auta. Nie będzie to grało jak fabryka.