Kompletne wycięcie tłumika końcowego w 1.9JTD

[siewcu]

Przy okazji wykopania tematu, pytanie za 5pkt.

Może mi ktoś wyjaśnić, dlaczego wycięcie kata będzie niszczycielkie dla turbo?

[mc007]

flatbeet wrzucisz ten filmik? Sam jestem ciekaw, tym bardziej, że moja pucha może nie przeżyć tej zimy.

[Small3r]

Witam. Jestem nowym użytkownikiem forum, natomiast od jakiegoś czasu modyfikuję swoją Alfę 147 JTDm i aktualnie do full przelotu został mi tylko i wyłącznie przedni kat, którego wycięcia nikt się nie chce podjąć. Z tyłu jest full przelot, robiony na zamówienie:



Autko dostało bardzo fajnego kopa to wywaleniu środkowego kato-tłumika oraz założeniu końca przelotowego. Proszę jeszcze filmik, jak to gada


http://www.youtube.com/watch?v=_BUav6iR1Ow

Leci za mną taki specyficzny syk i świst turbo. Filmik tego nie oddaje, ale jest naprawdę dość głośno. Na dniach będę też wywalał ten pierwszy katalizator, bo już znaleźliśmy na niego sposób.

[drift-r]

Witam. Z tyłu jest full przelot, robiony na zamówienie

Proex - nawet zdjęcia tej 147 ma w aukcji. Pokaż zdjęcia od dołu. Jak blisko zderzaka idzie, mocowania itp.

[Small3r]

Tak, tak. Blisko.. to będzie do poprawki, ale po wymianie wszystkich gum na nowe, dorobieniu mocowania, jest teraz super. Nic nie puka, nie stuka. Zmontowanie tego trwało ponad 6 godzin. Przymiarki, spawania, trzeba było pół wydechu położyć na ziemie. Także ogólnie rzecz biorą to dość słabo z montażem. Natomiast efekt końcowy, jak najbardziej fajny.

[drift-r]

No to jak będzie poprawiane to zrób fotki jak to jest zamontowane.

[Kamil_K]

Autko dostało bardzo fajnego kopa to wywaleniu środkowego kato-tłumika oraz założeniu końca przelotowego.

Leci za mną taki specyficzny syk i świst turbo. Filmik tego nie oddaje, ale jest naprawdę dość głośno. Na dniach będę też wywalał ten pierwszy katalizator, bo już znaleźliśmy na niego sposób.

a czy wycięcie tego środkowego przelotowego tłumika wogóle miało sens ?
lepiej wywalić katalizator a ten środkowy zostawić, żeby na przeglądach mieć spokój

[omen]

środkowy tłumik w 147 to również katalizator.

[Kamil_K]

sprawdziłem, 1/3 Kat, a 2/3 tłumik przelotowy, a z racji że nie było żadnego prześwitu to też wyciąłem

[omen]

na 1000% jestem pewien, że w 147 JTD 8v/16v masz 2 katalizatory + końcowy tłumik.
O ile 2 kat wraz tłumikiem nie jest bardzo restrykcyjny to 1 Kat pod turbo już bardzo i warto go wywalić.