Wydech 4 końcówki

[Maru93]

tak z ciekawości zapytam czy ktoś z was zakładał coś podobnego w swoich AR GT
http://www.ramspeedautomotive.com.au...e-6.jpg?9d7bd4 bo nie ukrywam podoba mi się tak zrobione końcówki wydechu

[george11]

tu masz gotowe rozwiazanie

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styli...::1_17_79.html

pzd

[Maru93]

tak tylko ja nie mam zamiaru wydać tyle kasy na to myslałem, aby kupić sam wydech końcowy i jakoś to połączyć plus końcówki jakieś inne bo u mnie jest jedna duża, a nie tak jak po 2008 roku dwie małe dlatego pytam czy ktoś już to robił ;D

[george11]

ktos juz to tu opisywał, ale czy to doszło do skutku nie wiem, tak ze raczej bym pytał o mozliwosc wykonania tego w jakims warsztacie, wiem ze bedzie Cie korcic aby to samemu zrobic, zastanów sie czy warto.

pzd.

[Maru93]

mam możliwość zrobienia tego w profesjonalnym warsztacie także z tym nie będzie problemu tylko czy idzie to zrobić w miarę rozsądnych pieniądzach

[wheelerwasp02]

Jeśli lubisz pojeździć po warsztatach i kombinować i na koniec mieć coś indywidualnego ale niekoniecznie taniej.. to warto.. a jak myślisz że to hop siup i tanio wyjdzie to będzie albo kicha wyglądać albo wogóle nie wyjdzie..

Mam u siebie zrobiony od podstaw custom wydech.. i ok może zaoszczędziłem te pare stówek.. ale za to poświęciłem mój czas i to niemało.. najeździłem się, na kombinowałem.. no i wiadomo osiągnałem indywidualny tuning.. piękny dźwięk i wygląd.. ale szczerze gdybym to robił drugi raz kupiłbym gotowca, miał to zamontowane w góra 3 godzinki na aucie i wyjechał gotowym..

Także naprawdę zastanów się czy warto się pierdzielić..

[Maru93]

Generalnie mam osobę, która mi to zrobi i wiem, że będzie porządnie. Dźwięk się nie zmieni bo mam 1.9JTD na tym mi nie zależy ;D ale efekt wizualny jest moim zdaniem mega, a i teraz pytanie kupić wydech końcowy i kombinować dogiąć to wszystko i wtedy koszta nie będą za duże plus inne końcówki wydechu coś typu GT po 2008 roku albo delikatnie większe

no i wiadomo nie będzie to 5 min roboty

[wheelerwasp02]

Powiem tak.. na fabrycznym wydechu to jest rzeźba nie warta pierdzielenia się.. bo jak wiemy tłumiki oryginalne lubią sobie tracić kolor i wyglądać cudnie..

Dlatego ja swoją przygodę zacząłem od przypadku na allegro gość nie wiedział co sprzedaje.. a sprzedawał dedykowany tłumik CSC do 147 za 100zł
Taki oto:


Jakoże od zawsze marzyła mi się 4 rurka.. to zacząłem kombinować..

Zacząć trzeba było od ucięcia końcówki.. i stwierdziłem że skoro już się tak bawie to otworzyłem tłumik i wymieniłem wełne na nową..
Więc tłumik wyglądał tak:


Końcówki na zamówienie od Buzzer'a


Efekt końcowy po spawaniu i malowaniu na nowo czarnym matem


Wyjście na prawą stronę auta.. normalnie wychodzi to z tłumika jednak nie pełni to żadnej funkcji wygłuszającej więc uznałem że nie będę niszczył puszki tłumika..


I rura na drugą stronę auta, którą uznałem że wypada owinąć bandażem termicznym ponieważ idzie blisko podłogi i wolałbym żeby coś wewnątrz bagażnika się nie przypaliło..


Wydawałoby się że to hop siup.. a to były tony godziny spędzone na warsztacie przy spasowywaniu, spawaniu, malowaniu, owijaniu.. czekanie na końcówki które też trzeba było pomierzyć, wymyślić, zaprojektować tak aby firma Buzzer mogła je "stworzyć"

i efekt końcowy


i tu nie ma co ukrywać jestem dumny z mojego dzieła.. jednak jak mówiłem gdybym wiedział ile czasu i nerwów trzeba będzie dać na zrobienie tego to bym od razu kupił gotowca..

W następnym aucie już raczej bawić się tak nie będę..

A i u mnie cały wydech, jest z kwasówki także to też troszke podnosi koszty.. ale mam tak zrobiony cały od silnika po końcowy tłumik..

[Maru93]

o dzięki wielkie za podesłanie tych zdjęć muszę zobaczyć jak u mnie wygląda to wszystko pod autem

[maciey]

Ten sam temat: http://www.forum.alfaholicy.org/gt/7...wydech_gt.html