Sprawdź tak jak mówiłem rury przy chłodnicach. Powinny być całkowicie zimne do póki auto nie osiągnie powiedzmy 80 stopni.
Żeby ogrzewanie było sprawne to pompa musi działać (mieszać), a termostat otwierać dopiero tuż przed 90 stopni. Jeżeli nie miesza Ci pompa to do nagrzewnicy nie będzie dolatywać ciągle gorąca ciecz. Z kolei za wcześnie otwierający termostat będzie zbytnio wychładzał układ. Tu trzeba też kontrolować na kompie temperaturę bo wskaźnik może przekłamywać.