Witajcie.
Dawno mnie na tym forum nie było i widzę, że rozrosło się ogromnie. Tematy liczone w tysiącach itd. Ale do rzeczy piszę bo jestem na etapie wymiany skrzyni. Właściwie to rozsypało się sprzęgło ale pod nóż idzie też skrzynia. Naczytałem się sporo informacji na temat naszych skrzyń ale potrzebuję też konkretnej informacji w moim temacie. Moja stara skrzynia (albo mechanizm różnicowy) ma luzy. Objawiało się to tym, że podczas depnięcia pedału gazu było słychać stuk i po puszczeniu to samo. Tak jakby był luz gdzieś na zębatkach. Przypuszczalnie to mogło mi rozsypać sprzęgło bo wymieniałem je jakieś 50 kkm temu (sprzęgło) i znowu jest rozsypane.
Chcę skrzynię f40. I tu pytanie. Czy ktoś to już robił? Czy ktoś ma jakąś praktyczną wiedzę w tym temacie? Sprawdzałem otwory na dzwonie skrzyni i niby się wszystko zgadza ale w f40 jest jeden otwór mniej, a do tego na obudowie mechanizmu różnicowego są dodatkowe dwa. Da się włożyć f40 do 1.9? Wiem, że jest inny wałek sprzęgłowy ale kompletne sprzęgło i tak wymieniam. Zastanawiam się jeszcze czy koło zamachowe z 2.4 podejdzie do wału napędowego z 1.9.
Pozdrawiam,
Pr0k0p