Przeskoczył pasek 1.9 JTD

[brusss07]

ar 156 1.9jtd SW przeskoczył pasek pomocy!!
witam wszystkich ,mam problem pisze bo moze ktos z was mial podobny problem. przeskoczył mi pasek o 2 zeby, po ustawieniu było wszystko okey palił tylko motor dziwnie chodził ,samochod stał nie palony okolo miesiaca,myslalem ze poprostu musi pochodzic i bedzie ok. przy trzecim odpaleniu motor pracowal na wolnych obrotach ,ja bedac na zewnatrz uslyszalem jak doslownie zaczyna gasnac efekt taki jak by mu paliwa brakowalo tak jak by na piatym biegu go ktos dusił. zaklekotalo przy koncu i tyle. probowalem łyżką przekrecic koło pasowe i dochodzi do pewnego momentu i czuc opór mial ktos taki problem? chodzi mi o jakies wskazówki i o koszty naprawy wszystkiego. prosze o pomoc

[zieloo007]

Było wiele o tym....
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...zobaczcie.html
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...na_pompie.html
http://www.forum.alfaholicy.org/156/..._rozrzadu.html
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...emont_jtd.html
http://www.forum.alfaholicy.org/145_...a_silnika.html

Skoro przeskoczył pasek, to zawieź auto do mechanika i rób rozrząd, no chyba że jest gorzej to silnik do remontu.

Koszt: od 1200 - 5000

[brusss07]

wiem tyle ze pierwszy cylinder i czwarty jest w gorze przy czwartym blokuje

[zieloo007]

na lawete i do mechanika, niech zdemontuje rozrzad i zobaczy czy cylindrów nie powyginało

[brusss07]

odpukac ze nie powyginało a jak tak to?? z tego co mi mowil gosc ktory pracuje w serwisie ar zdją obudowe i mowi ze prawdopodobnie dół nie ucierpiał czyli w sumie nie wiem co to oznaczało nie siedze w mechanice a tym bardziej w dieslu

[grafex]

Dół raczej nie ucierpiał to znaczy ze cylindry i tłoki prawdopodobnie przezyły ale zawory przynajmniej parę masz do wymiany.
inaczej mówiąc wystąpiła kolizja zaworów z tłokami wskutek przeskoczenia paska(w otwarty zawór uderzył tłok) i zwyczajnie go wykrzywił.
Koszty-naprawa głowicy, wymiana zaworów(uszkodzonych, dotarcie pozostałych, planowanie głowicy, uszczelki no i nowy rozrząd.
Pozdrawiam

[arek 156]

Ja bym nowy silnik wrzucił i tyle...

[grafex]

Ja bym nowy silnik wrzucił i tyle...

jeżeli ma tylko kolizję kilku zaworów......to dlaczego???
Jeżeli fachowiec rozbierze ten silnik sprawdzi stan pozostałych elementów wszczególności gładzi cylindrów, luzy pierścieni to jaki sens ma wymiana silnika??

[zieloo007]

jeżeli ma tylko kolizję kilku zaworów......to dlaczego???
Jeżeli fachowiec rozbierze ten silnik sprawdzi stan pozostałych elementów wszczególności gładzi cylindrów, luzy pierścieni to jaki sens ma wymiana silnika??

Zależy jaki koszt. Robocizna kosztuje, a jeśli nowy silnik to dlatego że:
- od razu może być nowsza jednostka typu Jtdm
- mniejszy przebieg
- bardziej opłacalna robota
- dawca-anglik (czyli bierzesz całe auto z Anglii, silnik z dawcy, niektóre części sobie zabierasz, a resztę sprzedajesz, bardzo się opłaca)

[brusss07]

no tak panowie tylko ze z ta wymiana jest troche zabawy a znalezc dobry silnik to tez trzeba trafic, nie chce sie wpakowac w wieksze bloto, oby dalo sie naprawic ten bez kosmicznych kosztow, do tej pory malowalem cale auto po kolizji z sarenką a cale bo nie chcialem zeby bylo znac swiezy lakier na elementach jak malowac to cale, i teraz zastanawiam sie czy gosc ktory szacowal straty z AC zrobil zdjecie przebiegu bo wspominal ze jezeli cos wyjdzie w "praniu" to zeby zglaszac i nie wiem czy to wypali jezeli od lakiernika holowalem samochod okolo 1,5km