Zgasła i nie odpala. Błąd P0191 JTD

[Masa625]

Witojcie!

Wczoraj wieczorem póżnawym moją bella odmówiła posłuszeństwa.

Jadąć w peletonie aut jako drugi wykorzystując okazję postanowiłem wyprzedzić auto poprzedzające, kierunek, redukcja do 4 gaz i auto GAŚNIE, zapalają się kontrolki oleju i akumulatora, wspomaganie pada itp itp. Dzięki B. z przeciwka nic nie jechało bo mogłbym tego posta nie pisać dziś

Zjechałem na pobocze, nie odpalałem oczywiście, zaholowałem auto pod dom i podpiąłem laptopa wykryło błąd:

P0191"Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa - sygnał poza zakresem/wydajność"

Poszperałem po internecie i wyszło że niby czujnik jakiś, lub pompa wtryskowa co bardziej prawdopodobne padła, ale u kolegów po zgaszeniu auta dawało radę odpalić ponownie silnik u mnie nie idzie go zapalić- rozrusznik kręci ale paliwo nie dochodzi tak jakby.
Nowy akumulator 100Ah, nowy filtr paliwa wymieniany w lipcu, tankowana od lutego 2010 tylko i wyłącznie ON VERVA, BP Ultimate, w zbiorniku było prawie połowa objętości, 2 tygodnie temu wykręcałem pompkę paliwa z baku(odłączałem dwa węże tylko i odkręciłem pompkę bez jej wyjmowania), po tym zabiegu auto normalnie paliło i jeżdziłio, dotankowane VERVA za 150 PLN. Nie wiem co robić. Oczywiście prawdopodobnie pompa wtryskowa(to chyba to samo co pompa wysokiego ćiśnienia) do wymiany.Jakiś czas temu mechanik mi mówił po tym jak zwróciłem mu uwage na to że silnik na wolnych oibrotach głośno chodzi i sie telepie może to byc wina pompy.Auto od czasu do czasu podczas jazdy poszarpywało podczas delikatnego dotykania gazu.Regulator ciśnienia namierzyłem na pompie i zamierzam go przeczyścić po południu, ale czujjnik ciśnienia paliwa na listwie nie wiem gdzie jest...Jutro jade do mechanika który zajmuje się pompapi wtryskowymi itp.. to chyba dobry pomysł, tylko jak ustrzec się naciągnięcia..

_________________
166 2,4 JTD 1999

[dawid_007_04]

Stawiam na regulator ciśnienia paliwa na CR, miałem takie same objawy i pomogło wyczyszczenie. Ale obawiam się że skoro auto nie chce odpalić to jest on zepsuty koszt nowego nie jest duży 300 zł za oryginał Boscha. Jeśli chodzi o inne czujniki to ja namierzyłem jeszcze dwa, podczas czyszczenia układu paliwowego,jeden jest na filtrze paliwa a drugi zaraz koło CR niestety nie mam zdjęć i nie pamiętam od czego one były ale koszt jednego to 40 zł, a drugiego 50 zł. Wiem bo były już zamówione ale wyczyszczenie regulatora pomogło. Sprawdź jeszcze czy pompka paliwa pompuje paliwo.

[Masa625]

Dziś auto zaholowane do pompiarza, narazie bez oglądania obstawił jakiś urwany "tłoczek" w pompie która nie podaje wogóle paliwa Za auto Zabierze się we czwartek, ogólnie koleś mnie uspokoił bo widac że silniki diesla ma w paluszku, mówił tylko że ta moja 166 to rzadki wynalazek bardzo ale ponoć jedną 2,4 już robił.. Zobaczymy co i jak...

[redek83]

...ale ponoć jedną 2,4 już robił.. Zobaczymy co i jak...

Powodzenia.. Będzie Ci potrzebne. Rozumiem jeśli to nagły przypadek, moja też już w nie jednym warsztacie stała ale nie możesz pozwalać żeby ktoś się na twoim aucie "uczył". Rzadko kiedy jest dobrze a w perspektywie jeszcze rzadziej tanio.

[szerszeń]

Dziś auto zaholowane do pompiarza, narazie bez oglądania obstawił jakiś urwany "tłoczek" w pompie która nie podaje wogóle paliwa Za auto Zabierze się we czwartek, ogólnie koleś mnie uspokoił bo widac że silniki diesla ma w paluszku, mówił tylko że ta moja 166 to rzadki wynalazek bardzo ale ponoć jedną 2,4 już robił.. Zobaczymy co i jak...

Silnik na którym wzoruje się cały cywilizowany świat jest rzadkim wynalazkiem? No nie wiem...
Ale powodzenia życzę!

[Masa625]

Regulator ciśnienia paliwa przy pompie CR zdechł... Auto już śmiga jak trzeba

[maniek7712]

Wymieniłeś ten regulator? Napisz jeszcze jak miałeś z tym poszarpywaniem i czy miała na to wpływ temperatura. Może to pomoże rozwiązać problem u mnie z lekkim poszarpywaniem co jakiś czas.

[DieselJTD]

u mnie tez byl taki blad i tez auto nie chcialo palic. raz mialem nawet problemy na stacje dojechac, a mialem prwie wierc baku
teraz zanim wskazowka dojdzie do cwiartki tankuje i jest dobrze ostatnio czyscilem pompe w baku i bylo tam troche syfu. na razie boje sie zejsc ponizej tej cwiartki baku, ale kiedys trzeba potem zabiore sie za regulator duzo z tym roboty? ile czasu bede potrzebowal?

[dawid_007_04]

Dużo roboty nie ma, tu jest manual ja robiłem to może 1,5 h ale czyściłem praktycznie prawie cały układ paliwowy i tobie też tak radzę.


http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...aliwa_jtd.html

[Masa625]

Wymieniłeś ten regulator? Napisz jeszcze jak miałeś z tym poszarpywaniem i czy miała na to wpływ temperatura. Może to pomoże rozwiązać problem u mnie z lekkim poszarpywaniem co jakiś czas.

U mnie temperatura podczas normalnej jazdy wynosi ok 75C więc chyba coś z termostatem jest nie halo. Po wymianie regulatora silnik pracuje zdecydowanie ciszej aczkolwiek poszarpywanie zniknelo jak narazie. Mało bardzo jeżdzilem autem po naprawie wiec nie zawiele ci powiem na chwile obecna o poszarpywaniu. jutro jade pojezdzic i zobacze co i jak. Ogolnie jedyne na plus co zauwazylem to to ze ciszej chodzi auto, przedtem nierownomiernie i głośno chodziłą na wolnych obrotach a teraz mimi chlodnych porankow chodzi ladnie.
PS. Regulator wymieniał mi pompiarz.