Szukam tarcze 305mm na przod!!! Mikoda nie robi :(

[fajf]

nawiercane maja minusy, potrafia dosc mocno zdzierac klocki i ladnie usyfic felge, za to gladkie przy nie odpowiednich klockach czesto piszcza w ostatniej fazie hamowania

to tez zalezy jakie są klocki, bo jesli tanie i miekkie to owszem strasznie syfią, u mnie z kolei za wiele pyłu sie nie wytwarza, a mam tarcze nawiercane i nacinane

[Perver]

Wiem jakie sa plusy i minusy sporotowych tarcz
Uzytkuje nawiercane tarcze w drugim aucie...

Auto raczej nie bedzie uzywane zbyt ekstremalnie i nie szukam nic po "taniosci".
Nie mam poprostu przeglady rynku to pierwsza sprawa, Druga,ze auto bedzie autem czesciowa z przeznaczniem wystawywym i tu chodzilo mi o design fajnej tarczy,ktory jest napewno efektowniejszy i dodaje sportowego charakteru.

Po przegrzebaniu roznych ofert, przemyslalem temat i to co wsadzilbym wiecej w tarcze wole przeznaczyc na inne gadzety.
W zwiazku z tym prawdopodobnie zakupie gladkie Brembo + klocek TRW

Czy taki zest wg Was bedzie ok? Moze ktos mial taki zestaw?

[fajf]

nie wiem czy trw mają różne twardosci ale wg mnie zainwestuj pare zetek w greenstuffy bedziesz bardziej zadowolony

[LIGAR]

na 305 ja bym posypał DBA + Dobre ferodo ds ...(jaki tam model sobie życzysz) tyle, że w tysiu to sie raczej nie zmieścisz

[Jony88]

Były chyba jakieś 305 mm do sprzedania ostatnio na forum jak dobrze kojarze

[omen]

W prawdzie w 147 ale mam tarcze brembo + klocki trw i sprawuja sie bardzo dobrze i nie pyla.
Ja polecam.

[Perver]

na 305 ja bym posypał DBA + Dobre ferodo ds ...(jaki tam model sobie życzysz) tyle, że w tysiu to sie raczej nie zmieścisz

Zestaw Brembo tarcze 480 komplet + ferodo premier 260zł wiec mieszcze sie w 1000 Co prawda to nie seria DS,ale jak wspominalem... to nie auto do zapierdalania

Mialem Premiere w innym aucie i sprawdzaly sie dobrze przy ulicznej jezdzie i sporadycznym upalaniu.

Jezuuuu,ale ja klamie To auto zapierdala,ale bede sie staral tego nie robic hahahahaha


Ligar z DBA jest jeden klopot,bo temat dzis sprawdzilem. Nie ma prawdopodobnie na magazynie w Europie wiec okres oczekiwania nawet do 3 miesiecy,wiec czarna dupa


Ogolnie to z tego co przewiduje, juz tak serio to glowne uzytkownie tego auta to bedzie miasto przy nie za duzych predkosciach oraz trasa.
Nie przewiduje jakies ekstremalnej jazdy i dlatego nie widze tak do konca sensu ladownia ponad 1500 w hebel,ktory bedzie hiper zajebisty.
Choc nie ukrywam,ze kusi mnie to strasznie.... np. DBA jest naprawde kuszace,ale tu afera z czasem realizacji.

Dlatego spuscilem troche cisnienie z pierwotnego planu kiedy upieralem sie przy nawiercanych i wybralem gladkie brembo.
No chyba,ze ktos ma jakis pomysl na ktory jeszcze dzis nie wpadlem studiujac wujka google pol dnia?

[omen]

Jak chcesz prezencje to włóż tarcze 330, poszerz zacisk i dorob adapter. Do tego ładna czysta felga i będzie miodzio.

[Piotrekx]

Brembo + TRW - nie polecam . Mam w 166 i piszczy jak cholera, w każdej fazie hamowania. Klocek nie jest spalony, pasta miedziana była nakładana przy montażu.

Co prawda w dupowozie, ale mam zestaw ATE PowerDisc + Ferodo Premier. Zero piszczenia, hamuje fajnie.

[Perver]

Adapter to nie klopot Co znaczy poszerz zacisk? Jak moge poszerzyc swoj zacisk?


Jakby mnie bylo stac to bym wsadzil taki zestaw

http://www.brakes.pl/product_info.ph...db4c4ab64ab151

W sumie mnie stac,ale to mocno zburzy budzet na te auto,a poza tym to przegiecie kupowanie zestawu,ktory przekracza wartosc auta
Co prawda taki jest tuning,ale tez trzeba miec troche zdrowego rozsadku...
Mam jeszcze kupe innych rzeczy do zrobienia w tym aucie

- - - Updated - - -

Co prawda w dupowozie, ale mam zestaw ATE PowerDisc + Ferodo Premier. Zero piszczenia, hamuje fajnie.

Nie znalazlem ATE Power Disc w tym rozmiarze w PL u kilku dystrybutorow :/

Szczerze mowiac to mialem nadzieje,ze bedzie ciut latwiej jesli chodzi o tarcze.... irytujace,ze Mikoda nie robi,skoro podobno robi tez dla Brembo,a Brembo ma ofercie.... dziwne....