Jeśli 250 konne GTA hamuje z takim zestawem w sposób bezpieczny, to tym bardziej wyhamuje 120 konna 147'ka.
Poza tym masa tarcz hamulcowych 330 zabierze więcej mocy niż 305mm
Uważam także ze montaż 330mm w tym przypadku to przerost formy nad treścią.
Jeszcze nie wiem ale między 2.5 a 3.0k zł.Napisał drift-r
Pozdrawiam.
Rafał
ojjj.... a nie szukałeś od Punto Abartha / Mito QV ? - z miesiąc/dwa temu widziałem na allegro używane, teraz też jest ale nówki :
http://allegro.pl/zaciski-brembo-alf....html#imglayer
(z tym że te tarcze trzeba by sprzedać i kupić z rozstawem 5x98 od wczesnej GTA) no i dokupić klocki. Ale roboty o ileż mniej! - 2 śruby i jeden przewód i już, wszystko pasuje tzw P&P).
Fakt, kwota trochę boli ale może uda mi się sprzedać obecne klocki i tarcze zimmerman bo są nowe.
Nie wiedziałem że zaciski z MiTo qv pasują pług&play bez żadnych adapterów itp.
Teraz już za późno
Mam nadzieję że po montażu wszystko będzie ok i będę zadowolony.
Pozdrawiam.
Rafał
Najlepiej wyszło by kupując gotowy zestaw: http://www.forum.alfaholicy.org/sprz...mmermann_.html
Na ogłoszenie trafiłem dzień po zamówieniu kompletu tarcz i klocków do swojej 147.
- - - Updated - - -
Nie pasują bez adapterów - one fabrycznie wychodzą z adapterami.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Ogłoszenie od Bodka widzialem, ale jak wspominałem nie chce zacisków z 166 bo są za duże do 147
No pasują Grande Punto Abarth / Mito QV i Mito 155 koni - ale nie każde z tych ostatnich miało Brembo (chyba opcja wyposażenia).
Ponoć też Clio RS - ale wtedy o ten srebrny adapter się rozbija bo tam go nie ma.
Kwotowo pewnie podobnie wyjdzie (może) choć do tego zestawu z allegro klocki jeszcze trzeba . Tylko pracy więcej miałeś.
MiTo 155 koni miały zawsze Brembo, ale te 135-konne już nie.
nie chce dolewać oliwy do ognia, ale może by tak do 147 założyć adapter do zacisku 305mm?
zgadzam sie że to dodatkowa masa, ale nie ma to wpływu na prędkość max. większy wpływ ma raczej na przyspieszanie i oczywiście dodatkowa masa przy hamowaniu.
problem właściwie nieistotny, wystarczy zatankować do pełna i lub wywalić kilka kg z bagażnika.
pzd
george.
Ostatnio edytowane przez george11 ; 23-03-2016 o 19:56
To zależy jaka jest różnica w masie tarczy 330 vs 305mm. Wirująca masa i nie resorowana to zawsze istotne. Kwestia tylko na ile w gramach czy też kilogramach to różnica. Ale generalnie im lżej tym lepiej.