no właśnie w jtdm nawet tym 8V też wywala, po to właśnie zakłada się zaślepkę z otworami...
no właśnie w jtdm nawet tym 8V też wywala, po to właśnie zakłada się zaślepkę z otworami...
Najłatwiej się o tym dowiesz jak podłączysz MES-aNapisał 156X
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
dziś sprawdzę...
dobra, jest błąd EGR w FES i zapaliła się kontrolka na zegarach. A teraz prośba do kogoś kto zna się na rzeczy. Odpaliłem dziś Alfę z podłączonym FESem 3.5 i coś mi się masa powietrza nie zgadza oraz ciśnienie paliwa - ale tak na chłopski rozum ilość paliwa zależy od ilości powietrza. Alfa chwilę pokręciła i zaskoczyła. Silnik zimny - auto stało w garażu podziemnym, nie pod chmurką.
Poniżej link do arkusza z danymi
https://drive.google.com/file/d/0B1o...ew?usp=sharing
Ostatnio edytowane przez 156X ; 30-11-2014 o 15:15
Przepływomierz jest OK. Podejrzewam, że pompa paliwa też.
Problem z zebranymi danymi leży raczej po stronie elektroniki - częstotliwość próbkowania jest dość niska. Stąd nie ma pewności, czy wszystkie żądane próbki zostały złapane w tym samym czasie. W MES im mniej parametrów zaznaczysz na raz, tym zapis będzie bardziej dokładny.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
kurcze to gdzie szukać przyczyny - listwa wtryskowa ? czas jej napełnienia ?
Zrób pomiar ciśnienia sprężania w cylindrach.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
w jaki sposób ?
Jedź do jakiegoś serwisu. Albo kup miernik ciśnienia sprężania.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem