Nie działa pierwszy bieg wentylatora

[piootr]

Jak wyżej. Nie działa pierwszy bieg wentylatora. [notranslate]Alfa[/notranslate] 159 1.9 jtdm 8v 120 km. Autko z roku 2008 po lifcie. Nie ma już rezystora, tylko moduł sterowania wentylatorem. Podpisaliśmy Fesa, żeby spróbować odpalić pierwszy bieg ale nie da się. Błędów na kompie nie wyświetla.
Jakieś podpowiedzi jak zdiagnozować co jest uszkodzone? Nie chciałbym kupić moduł za 300 zł żeby później się okazało że stary jest sprawny.
Za 2 tygodnie wyjeżdżam do Chorwacji, a tu taka niespodzianka. Pomóżcie proszę.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[kobe83]

Ale nie startuje Ci wcale wentylator jak włączysz klime? Przy module nie da się Fesem włączyć wentylatora.

[piootr]

Obraca się ale bardzo wolno, prawie wcale. Dopiero jak złapie temperaturę włącza się 2 bieg na kilka sekund i odcina.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[kobe83]

Obraca się ale bardzo wolno, prawie wcale. Dopiero jak złapie temperaturę włącza się 2 bieg na kilka sekund i odcina.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Zajrzyj do tego tematu http://www.forum.alfaholicy.org/159_...matyzacji.html

A bardziej tego http://www.forum.alfaholicy.org/159_...raplacza_.html

[piootr]

W piątek w końcu odebrałem samochód od mechanika. Co do klimatyzacji i pracy wentylatora sytuacja wygląda następująco. Faktycznie nie da się sprawdzić Mesem ani Fesem I biegu wentylatora, wszystko dlatego bo przy układzie gdzie jest zainstalowany moduł sterujący jego pracą nie ma czegoś takiego jak I bieg. Owszem po włączeniu klimy wentylator załącza się, ale działa on w sposób płynny. Tzn jego obroty zależą od temperatury i ciśnienia w układzie. W układzie mam maksymalnie 19 barów czyli wszystko książkowo. Na kompie nie wyświetla żadnych błędów. Koleś z warsztatu gdzie dobija len Klime nie miał racji.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[kobe83]

W piątek w końcu odebrałem samochód od mechanika. Co do klimatyzacji i pracy wentylatora sytuacja wygląda następująco. Faktycznie nie da się sprawdzić Mesem ani Fesem I biegu wentylatora, wszystko dlatego bo przy układzie gdzie jest zainstalowany moduł sterujący jego pracą nie ma czegoś takiego jak I bieg. Owszem po włączeniu klimy wentylator załącza się, ale działa on w sposób płynny. Tzn jego obroty zależą od temperatury i ciśnienia w układzie. W układzie mam maksymalnie 19 barów czyli wszystko książkowo. Na kompie nie wyświetla żadnych błędów. Koleś z warsztatu gdzie dobija len Klime nie miał racji.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Mi też "klimatyzator" po kupnie auta powiedział, że mam za wysokie ciśnienie w układzie i nie mam pierwszego biegu wentylatora i zatrę sprężarkę, że rezystor do wymiany, mimo że tak siedział moduł. Ja tam się nie znałem bo w 156 miałem rezystor. Pewnie bym wymienił ten moduł jakby nie był taki drogi.
Potem poszukałem na forum i okazuje się, że kolega z cała nową instalacją też ma takie ciśnienia.
W każdym razie jeżdżę już drugi rok na klimie i wszystko działa bez zarzutu.

[Tomaszzz]

Witam,

Jak w temacie, mam problem z brakiem pierwszego biegu wentylatorow chlodnicy w 159 2.4. Przekaznik jest sprawny, drugi bieg dziala normalnie. Gdzie szukac problemu?

AR 159 2.4

Pozdrawiam
Tomek

Szukać - na pewno wśród wielu takich istniejących tematów.
- magil

[Diblos]

Witam,

Jak w temacie, mam problem z brakiem pierwszego biegu wentylatorow chlodnicy w 159 2.4. Przekaznik jest sprawny, drugi bieg dziala normalnie. Gdzie szukac problemu?

AR 159 2.4

Pozdrawiam
Tomek

Szukać - na pewno wśród wielu takich istniejących tematów.
- magil

Witam, mam dokładnie ten sam problem. Który z oporników odpowiada za 1 bieg wentylatora w 2.4 jtdm z 2006r?

[tomi74151]

Witam, mam dokładnie ten sam problem. Który z oporników odpowiada za 1 bieg wentylatora w 2.4 jtdm z 2006r?

Mam podobny problem, testowałem pierwszy bieg FESem i nie chciał ruszyć, drugi działa normalnie. Podmieniłem rezystory i bez zmian.
U mnie w Alfie 159 2.4 JTDm pod wpływem ciśnienia wywala czynnik przez zawór bezpieczństwa w sprężarce. Wymieniłem sprężarkę, ten zaworek i rezystory ale nadal nie mam pomysłu co to może być.
Oddałem belle do goscia od klimy, który stwierdził że jest właśnie problem z wentylatorem ale uznał, że nie powinno to stanowić problemu i wymienił tylko ten zaworek.
Zaczyna się robić ciepło i chciałbym to wreście naprawić.
Według mnie powodem jest właśnie brak pierwszego biegu wentylatora przez co wzrasta ciśnienie w ukłądzie i przez to wylatouje czynnik.
Może ktoś miął podobny problem i to rozwiązał.

[kaz156]

Wypinaj pojedyńczo przewody z rezystora i podawaj na nie "+" z aku. Jak wentylator ruszy to winien jest rezystor.