Opony Letnie

[Jarek72]

Witam.
Na następny sezon będę musiał nabyć opony letnie w rozmiarze 225/50/(55)/17, jakie wybrać?. Do niedawna jeździłem na Goodyear Excellence ( pierwszy montaż ), bardo fajne oponki ale ze względu na ponoć ( opinia znajomego z renomowanej firmy oponiarskiej ) dużą różnicę między oponami na pierwszy montaż a zakupem na rynku wtórnym, nie zamierzam ich nabyć ponownie. Poczytałem trochę w necie i zmniejszyłem zakres zainteresowania do trzech modeli: 1) Pirelli Zero Nero GT, 2) Dunlop Sport Maxx TT, 3) Michelin Primacy HP, oczywiście wzmocnione ( xl ) dla nieco cięższych pojazdów. Niestety czytając opinie użytkowników, mało kto podaje markę samochodu, dlatego kieruję się do Was i byłbym wdzięczny za opinie użytkowników a szczególnie 159-tek w q4.

[tommi]

ja się zakochałem w tych:

http://www.pneusblog.it/06/03/2013/v...e-prestazioni/

Poza tym design Giugiaro...i pasuje do 159 ...żart of coss ale ja takie kupuję, tylko nie wiem czy 18 czy 19 :/

[Artek123]

Witam
Powoli rozglądam się już za letnimi oponami w rozmiarze 18'... staram się wybrać coś co będzie w miarę dobre i nie wykończy finansowo... zdecydowałem się na rozmiar 225/45/18 zamiast oryginalnie montowanych 235/45/18 (węższe opony na naszych drogach lepiej się sprawdza - koleiny), różnica w średnicy koła to tylko -1,36 % w stosunku do oryginału czyli -9mm (przy 100 km/h przekłamanie licznika 1,5 km/h) więc w zasadzie nie istotna...

waham się miedzy oponami: Dunlop SP SPORT MAXX TT 225/45R18 95 W, Hankook Ventus S-1 Evo2 K-117 225/45R18 95 Y XL ZR, Uniroyal Rainsport 2 225/45R18 95 Y XL, FR... dodam że wszystkie wyżej wymienione opony są w podobnej cenie około 600 zł/szt.

I teraz moje pytania
1. co sądzicie o zmianie oryginalnego rozmiaru 235/45/18 na rozmiar 225/45/18...???
2. indeks nośności przy tych oponach to 95 (czyli 690 kg), a oryginalnie jest indeks 98 (750 kg), wydaje mi się że indeks 95 w zupełności wystarczy, bo np. przy oponach na 16' koła indeks jest 91 (615 kg) i też są ok według instrukcji... co wy o tym sądzicie???
3. Które z trzech wyżej wymienionych opon mogli byście polecić??? albo definitywnie odradzić... patrząc po opiniach w necie najbardziej skłaniam się ku Hankook'om... mają lepsze opinie niż wcześniej wspomniany Dunlop... ale z tą marką opon nigdy nie miałem żadnej styczności, więc podchodzę też do nich trochę nieufnie...

ewentualnie podpowiedzieć jakie inne w tym rozmiarze i przedziale cenowym wybrać...
z góry dziękuję za pomoc
pozdrawiam

[tommi]

cześć,
AD1. ja mam w tej chwili opony zimowe 225/45/18, różnica tak jak podajesz jest niewielka, wg mnie opony wyglądają łądnie bo są trochę węższe i przy feldze 8 calowej, uwidacznia to felgę, dodatkowym plusem jest szerokość opony, które generalnie (chociaz niektórzy twierdzą inaczej) na zime powinna być węższa. W ogóle temat opon to na osobny wątek, ponieważ jest "zima" (miasto, autostrady, błoto pośniegowe) i "zima"(góry, śnieg, lód) a opona nie może być dobra do wszystkiego.

Z tym, ze trzeba bardziej uważaj przy parkowaniu wzdłuż krawężników itp.

Na lato chcę załozyć 245/40/18, czyli szersze, model opony taki jak pisałem wyzej.

AD.2 - drobiazg

AD.3 - w przypadku opon cywilnych naprawdę nie ma to większego znaczenia, są gusta i guściki, parametry opon są podobne. (nie wspominając oczywisćie o jakichś chińskich turbotornado itp) z wyjątkiem opony Rainsport 2, która jest faktycznie fenomenalna na mokrym (jako wersja budżetowa, często używana w rajdach/wyścigach amatorskich jako deszczówka), wiadomo na suchym już jest trochę za miękka i pływa bokami przy szybszej jeździe.

Daj mi znać jak będziesz bliższy zakupom, bo w hurtownaich mogę załątwić trochę niższe ceny niż te które podałeś -+ 600zł

[Artek123]

Panowie taka ciekawostka i pytanie...
czy macie jakieś doświadczenie z oponami koreańskiej marki NEXEN???
Z tego co się dowiedziałem jest to firma która głownie produkuje na rynek USA i Kanady...
A konkretnie z oponą NEXEN N8000... poniżej zamieszczam linki do testów ADAC i Auto Bild z 2013 roku, gdzie ta opona dość nieźle wypada, a na mokrej nawierzchni nawet jest lepsza od niektórych modeli opon bardzo znanych i renomowanych producentów... jako największą wadę tych opon uznaje się przyspieszone zużycie bieżnika...
natomiast cena tej oponki to 50% ceny jaką trzeba zapłacić za opony znanych u nas marek...

http://www.oponeo.pl/artykul/test-op...225-45-r17-w-y

http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm

Ciekawy jestem waszego zdania na ten temat

[magil]

natomiast cena tej oponki to 50% ceny jaką trzeba zapłacić za opony znanych u nas marek...

Co z przyspieszonym zużyciem bieżnika może sprowadzić koszt do jednakowego poziomu Znam człowieka, który jeździ na oponach Nexen i nie narzeka.

[Gruby86]

Ja mam na lato Nexen N6000, bo taki mi w autka.pl komplet zaproponowali przy zakupie auta, a że z gotówką było na styk to wziąłem. Nie mam porównania do innych opon więc trudno mi się wypowiedzieć na ich temat tym bardziej że przejechałem na nich ok 5k km. Źle nie jest(dla mnie poziom ich hałasu zbytnio nie przeszkadza, na suchym trzymają dobrze i na mokrym też sobie radzą), a z zimówkami nie będę porównywał. Dodam tylko, bo nie wiem jak u innych, u mnie na 2 biegu na tych oponach i bucie w podłodze(normalne rozpędzanie bez szarpania) prawie zawsze załącza mi się kontrola trakcji bo przednia oś traci przyczepność jak samochód złapie swój "zakres obrotów".

[Raider]

Próbował ktoś może wcisąć opony w innym rozmiarze na felge 19" od ti, fabrycznie jest 235/40 R19 myślałem o 245/40 R19 bo jest tylko 8mm większa na średnicy, albo 235/45 R19 ale tutaj to już ponad 23mm od fabrycznej 19", bo od obecnej 17" to juz 37mm.
Jeśli ktoś jeździ na tej feldze na zwykłym zawieszeniu czekam na opinie.

[Amator91]

Panowie zabieram się do kupna opon letnich na moje 18' (sezon zimowy to i letnie opony tanie ). 235/45/18 (rozmiar deklarowany przez Alfę) jest trochę droższy niż 235/40/18 i nie jest tak różnorodny w markach co ten o profilu 40. I tu moje pytania:
- Czy jest sens kupować tańsze o niższym profilu?
- Czy nie będę miał problemów z ubezpieczalnią w razie jakiejś kolizji?
- Co zrobilibyście na moim miejscu?

Pozdrawiam

[Jony88]

Panowie zabieram się do kupna opon letnich na moje 18' (sezon zimowy to i letnie opony tanie ). 235/45/18 (rozmiar deklarowany przez Alfę) jest trochę droższy niż 235/40/18 i nie jest tak różnorodny w markach co ten o profilu 40. I tu moje pytania:
- Czy jest sens kupować tańsze o niższym profilu?
- Czy nie będę miał problemów z ubezpieczalnią w razie jakiejś kolizji?
- Co zrobilibyście na moim miejscu?

Pozdrawiam

Ja zapakowałem 225/40/18 i nie ma się co matwic na zapas,choć teoretycznie ubezpieczyciel mógłby mieć podstawy do wypłaty odszkodowania w razie "w"