Strona 9 z 9 PierwszyPierwszy 123456789
Pokaż wyniki od 81 do 87 z 87

Temat: Alfa 159 różne wersje silnikowe 2.0 JTDm 136KM, 163KM, 170KM

  1. #81
    Użytkownik Świeżak Avatar pawel_159
    Dołączył
    01 2016
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    Giulia Veloce Q4
    Postów
    137

    Domyślnie

    Cytat Napisał borys639 Zobacz post
    w 2,0 i trochę sie też boje jak podkręcę ,to że do wymiany będzie sprzęgło no i koszty. Na razie test do wakacji jak sie auto sprawuje i zobaczymy bo 2.0 mam ok.4 miesiące.
    Rób wirusa u kumatego tunera, nie katuj go na niskich obrotach i będzie żył.

    - - - Updated - - -

    Na forum VW jadą "grubo" - wymieniają turbo, wtryski i kręcą moce. A tu panika, ponieważ 2 kolegom tłok pękł.

  2. #82
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał Waldemar Zobacz post
    Czyli Bocian jednak obwinia chipa o swoją awarię?
    nic takiego !
    kolega pisał na PW więc opisywałem sytuacje i tyle
    nie mam prawa obwiniac nie mając dowodów
    i jak kolega sam wspomniał - gyty robione przez tą samą osobę i to ze 150 na 200 hula do dzisiaj i to nawet juz koło 100kkm chyba ne seryjnym sprzegle

    - - - Updated - - -

    aaa- i motór w 159 padł po 35 kkm a nie po 30 :-)








  3. #83
    Użytkownik Świeżak Avatar master85
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    Rabka Zdrój
    Auto
    Alfa 159 SEDAN , 2,0 diesel 190KM 400Nm 2011r
    Postów
    65

    Domyślnie

    Ja 159 mam niecałe 3 miesiące ale już zrobiłem 9000 km w różnych konfiguracjach (korki krk, trasa, autostrada, mieszana trasa) na razie wszystko jest ok. Zauważyłem tylko olej koło wybieraka skrzyni. Prawdopodobnie wyrzuca nadmiar.
    nieduże ilości oleju na obudowie skrzyni przy wybieraku.
    Chce podnieść moc max do 200km ale tak jak kolega nie chce mieć zaraz do wymiany sprzęgła, dwumasy i oczywiście remontu silnika.

  4. #84
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    Nie chcę zakładać nowego tematu póki co więc może ktoś podpowie jakie sprzęgło do 2.0 JTDm 170Km + virus wybrać?
    Nie pytam o koło dwumasowe bo daje radę i przy moim stylu jazdy jeszcze sporo wytrzyma ale chodzi mi wyłączenie o sprzęgło.
    Z góry dzięki za odp.
    Pozdrawiam.
    Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  5. #85
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Jeśli pytasz o stockowe to najbezpieczniej takiego producenta jak masz obecne.
    Gdzieś czytałem, że do 2.0 idzie zestaw od 2.4, więc w seryjne powinno spokojnie wytrzymać taki mod w 2.0.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #86
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Poznan/Wrzesnia
    Auto
    Była AR 159 2.0 JTDm, Byla AR 147 FL 1.6 TS 105KM Distinctive
    Postów
    313

    Domyślnie

    Podgrzeje lekko kotleta w kontekscie skrzyni biegow.

    Osobiscie w swojej wersji 136KM mam skrzynie C635 (odczyt spod maski), auto z konca kwietnia 2011.

    Pare dni temu wymienialem olej w skrzyni, wczesniej poczytalem, poszukalem, popytalem rowniez w ASO ile w C635 ma byc oleju.
    ASO powiedzialo ze w C635 ma byc 1,87l tak samo jak dla Gulietty - wersja ON, ma te sama skrzynie jak ktos zauwazyl na forum a instrukcja od Julki podaje 1,87l, z kolei 'gruba' instrukcja od 159 podaje 2,8l, zalecany olej Tutela Car Matryx.
    Info od ASO - taka ilosc jest dla F40.

    Sprawdzilem swoja drukowana instrukcje od 159 w ori jezyku, ITA, i w niej jest podane 2,8l oleju, ale mam tez dodatek do instrukcji w kilku jezykach, odnoszacy sie do ilosci olejow, plynow eksploatacyjnych i zalecanych olejow (3 strony per jezyk). Dodatek dla wersji 2.0 136/170KM. I w tym dodatku pojawia sie silnik z oznaczeniem B4000 (dla 136KM), ktorego w grubej instrukcji nie ma.
    Wprawdzie nie ma info o skrzyni wprost, ale dodatek mowi ze dla kazdej wersji mocy, ilosc oleju w skrzyni = 1,87l, natomiast moment obrotowy = 350 Nm, wiec skrzynia C635, byla przeznaczona dla obu wersji.
    Zalecany tez jest inny olej do skrzyni z grupy Petronas, wg info na stronie producenta dedykowany wlasnie dla C635 (i taki zalalem).

    Dodam, ze mechanik spuscil dobre 3l oleju ze skrzyni ale to watek tutaj http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ml#post1989915

  7. #87
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    WWL
    Auto
    AR 156 2005 1.9 JTDM
    Postów
    56

    Domyślnie

    Cześć,

    szukam pomocy. Mój 2.0 JTDm 939B5000 odszedł z tego świata. Czy macie wiedzę, jak bardzo podobny (a może taki sam) jest silnik z Opla Insigni A20DTH? Podobno słupek jest taki sam w 100%.

Podobne wątki

  1. Czy są różne wersje napinacza paska micro?
    Utworzone przez b-ski w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 23-03-2014, 09:42
  2. Reflektory przednie przed FL. Czy były różne wersje?
    Utworzone przez aro_1977 w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-03-2014, 05:53
  3. [156] Wyświetlacz km, różne wersje podświetlania?
    Utworzone przez zaviaseq w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-11-2010, 13:58
  4. [146] ECU różne wersje
    Utworzone przez jj82 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 06-04-2009, 08:15

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory