Dziwny gwizd przy przyśpieszaniu 2.0 TS

[trk0]

Witam. pisze nowy post bo nie wiem jak to nazwać i gdzie szukać. Mianowicie przy przyśpieszaniu słychać z prawej strony w okolicach paska klinowego dźwięk , coś jak gwizd albo szum. Ktoś mi powiedział, że to chyba od wspomagania, ale co wspólnego ma przyśpieszanie do kierownicy?!? Przy odsuniętych szybach i przejeżdżniu koło jakichś ekranów czy innych samochodów hałas jest bardzo duży. Ktoś może pomóc?

[marek230482]

To niewiele napisałeś. Sprawdź czy dźwięk narasta wraz z prędkością obrotową silnika czy z prędkością jazdy. Podnieś maskę i posłuchaj gdzie to jest.

[Klakierr]

Ja mówilem to samo, pompa wspomagana

Wysłane z mojego GT-S5660 za pomocą Tapatalk 2

[trk0]

dźwięk narasta z obrotami silnika. na początku myślałem, że to jakaś rolka od paska klinowego, bo z tamtych okolic słychać ten dźwięk. ale obawiam sie o rozrząd. ale wczoraj byłem u mechanika który miał nabić klimę i sprawdzić co to za odgłos i powiedział, że coś od wspomagania, wariator albo pompa czy coś podobnego. nie odczuwam wkładania wiecej siły w kręceniu kierownicą. mam w czwartek wyjazd jakieś 400 km i nie wiem czy nic się nie stanie. jeżdżę z tym juz kilka miesięcy. ale dopiero od momentu tego gorąca problem mnie zaniepokoił, gdyż jak pisałem przy otwartej szybie szum jest spory.

[jacek83]

ja bym się nie odważył jechać, tym bardziej że problem występuje od kilku miesięcy. Zdejmij koło, nadkole odpal auto i nadsłuchuj skąd wydobywa się dźwięk.

[mikell0]

być może gwiżdże napinacz lub któreś z kółek prowadzących od paska osprzętu. najlepiej zdjąć koło i nadkole i posłuchać , ewentualnie ściągnąć pasek i poruszać wszystkimi rolkami.

[marek230482]

Zrzuć pasek od osprzętu i odpal silnik. Wtedy się upewnisz czy to rozrząd czy coś z osprzętu. Pojedź do kilku mechaników. Za posłuchanie nic nie zapłacisz a my tu będziemy zgadywać bez końca. Trudno się domyśleć z samego opisu a nagranie nie odzwierciedlą rzeczywistości. Fakt faktem w pierwszej kolejności podejrzana jest pompa wspomagania. Potem bym stawiał na którąś rolkę osprzętu. Rozrząd raczej nie, chyba że nigdy nie wymieniałeś....

[heweliusz64]

Sprawdż poziom oleju w zbiorniczku wspomagania.Jeśli jest poniżej minimum będziesz miał specyficzny szum wrastający wraz z obrotami.U mnie po wymianie rozrządu myślałem że mechanik za mocno napiął pasek.Jednak dzwięk dochodził z pompy wspomagania.Dolałem oleju było go ledwo na dnie i nastała cisza.

[redek83]

Ja się oczywiście powtarzam ale lubię te forumowe zgadywanki Mamy równanie: upały+hałas+brak oznak na wspomaganiu= kompresor klimy (jak dla mnie) Napewno jeździsz z włączoną klimą a w 166 kompresor jest napędzany tym samym paskiem co wspomaganie a jak ma zużyte np łożysko to hałasuje.


Sent from my iPhone 4S using Tapatalk by redek83

[trk0]

po zdjęciu nadkola (poprzedni mechanik w sumie go nie założył) i skręceniu kół w lewo słychać ten hałas tak jakby od strony koła przy przegrodzie. Jeden mechanik mówi , że obstawia pompe wspomagania, drugi, że może to być pompa albo jakaś rolka i dodał, że póki nic nie dzieje się z kierownicą to jeździć. nie mam kluczy żeby sprawdzić ten pasek klinowy tzn zdjąć go. spróbuje z tym płynem do wspomagania i zobacze czy coś to pomoże. hałas jest również jak mam wyłączona klimę, w sumie to z powodu jej braku i konieczności jazdy z opuszczonymi szybami dosłuchałem się tej przypadłości.

po szybkim sprawdzeniu wygląda to tak: płyn we wspomaganiu jest na maxa tak jak było, natomiast na moje nie fachowe oko ten odgłos dochodzi tak jakby od alternatora. może być tak, że padło w nim łożysko czy nawet sam alternator? ładowanie chyba jest żadna kontrolka się nie pali (czasem po dłuższej jeździe zapala się czerwona chyba od hamulca ręcznego).
więc może rozrząd odpada. chociaż i tak go wymienię w tym tygodniu bo ma ponad 4 lata.