Show results from 11 to 20 with 30
Subject: Luz zaworów (wersje 1.9 JTD 8v)
-
12-04-2009, 22:49 #11The user Expert
- He joined the
- 10 2007
- Lives in
- OPL & (ANsbach) DE
- Auto
- Bravo1,6Mj , Astra J
- Posts
- 1,912
Lepiej sprawdź te luzy bo krańcowo nawet wałek valve timingu można uszkodzić. Objawia głośną pracą rozrządu .
Sprawdzisz szczelinomierzem po zdjęciu pokrywy zaworów, czyli dokonujesz pomiaru pomiędzy wałkiem rozrządu a podkładką popychacza (zawór nie może być oczywiście wciśnięty przez krzywkę wałka podczas pomiaru)
Prawidłowe wartości to :
zawory ssące : 0.25 - 0.35 mm
zawory wydechowe : 0.30 - 0.40 mm
POMIARU DOKONUJE SIĘ TYLKO NA ZIMNYM ENGINEU.
› Więcej...: Valve clearance (versions 1.9 JTD 8v)This is my truth tell me yours
"The policy has been invented to lie sound like the truth." G. Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ -bastard
-
-
13-04-2009, 08:31 #12The user Beginner
- He joined the
- 04 2009
- Lives in
- The gostyń
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD, Fiat Tipo 1.0 FireFly
- Posts
- 90
Witaj Sedici.
Jakie narzędzia(klucze) są potrzebne żeby sprawdzic te luzy? Za co obracasz wal enginea? Myślę, że dam rade. Pozdrowko - DK.
-
13-04-2009, 12:34 #13The user Beginner
- He joined the
- 09 2008
- Lives in
- Ostrów Wielkopolski.
- Auto
- Romeo156 Alfa 1.9 JTD 8V 115 HP 2003
- Posts
- 213
Noisy work valve timingu - znaczy się że klekoce ? - u mnie trochę klekot słychać coś jak stary pancerkibelvwagen
2003 156 Sportwagon 1.9 JTD 8V 115 HP - I ALFAHOLIKIEM
-
13-04-2009, 14:10 #14The user Expert
- He joined the
- 10 2007
- Lives in
- OPL & (ANsbach) DE
- Auto
- Bravo1,6Mj , Astra J
- Posts
- 1,912
Hello.
Potrzebne będą dobre imbusy i torxy , do zdjęcia plastikowej maskownicy i dekla od zaworów. I trzeba zabuy nową uszczelkę pod dekiel zaworów (ale jeśli pomierzysz i będzie trzeba regulować zawory to nie zakładaj od razu nowej , dopóki nie kupisz odpowiednich płytek) . No i oczywiście szczelinomierz listkowy .
Obracanie wału prosta sprawa, 2 warianty :
1. podnosisz przód samochodu na lewarkach i wbijasz 4. lub 5. bieg i obracasz którymś kołem zgodnie z kierunkiem drive do przodu ;
2. wbijasz 4. lub 5. bieg i 'przepychasz' ręcznie samochód do właściwego położenia wałka valve timingu , i tak na każdym cylindrze.This is my truth tell me yours
"The policy has been invented to lie sound like the truth." G. Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ -bastard
-
14-04-2009, 20:48 #15
-
14-04-2009, 22:33 #16The user Expert
- He joined the
- 10 2007
- Lives in
- OPL & (ANsbach) DE
- Auto
- Bravo1,6Mj , Astra J
- Posts
- 1,912
This is my truth tell me yours
"The policy has been invented to lie sound like the truth." G. Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ -bastard
-
15-04-2009, 06:04 #17The user The alpha and the Omega
- He joined the
- 11 2008
- Lives in
- Lower Silesia
- Auto
- Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20v 2006r. Distinctive. It was 156 SW 2.4 Jtd 10v 2002r
- Posts
- 446
Co innego miałem na myśli a co innego napisałem.Zdarza się.Ja wogule mam podjechany wałek valve timingu na jednej krzywce i wybiorę się do tego fachowca jak będę miał nowy wałek,na wymianę i wtedy go przypilnuję żeby poustawiał zawory tak jak ma być
-
06-04-2011, 19:01 #18The user Beginner
- He joined the
- 04 2009
- Lives in
- The gostyń
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD, Fiat Tipo 1.0 FireFly
- Posts
- 90
Witam. Odświeże temat luzów zaworowych ponieważ dzisiaj sprawdzałem. Pytanie do znawców koilności zaworów w engineat JTD 8V. Patrząc od strony koła pASOwego wiadomo że to 1 cylinder to w/g mnie 1 ssący 0,25 mm, 2 wydech 0,30 mm, 3 ssący 0,30 mm, 4 wydech 0,35 mm, 5 ssący 0,30 mm, 6 wydech 0,35 mm, 7 ssący 0,25 mm, 8 wydech 0,30 mm. Posiadacze klekotów czy jeżdzić dalej czy wyregulować płytkami na właściwe luzy tj. ssący 0,30 a wydech 0,35?
Fiat 126p; Fiat Seicento 900;
Alfa Romeo 147 1.9 JTD
-
22-05-2017, 13:15 #19Super Moderator Quadrifoglio Verde
- He joined the
- 05 2009
- Lives in
- Strzelin
- Auto
- 166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
- Posts
- 12,644
-
23-05-2017, 12:48 #20The user I'm New -do not cry!
- He joined the
- 02 2015
- Auto
- Alfa Romeo 147
- Posts
- 13
Similar threads
-
[GTV Spider] 2.0 TS - intake versions
Created by xsnailx in the section of the Gtv/Gtv SpiderResponse: 16Last post/author: 02-08-2012, 16:50 -
[159] 159 version available
Created by jacek006 in section 159/Brera/Brera SpiderResponse: 53Last post/author: 08-10-2011, 18:44 -
[155] hardware version
Created by samul in the section 145/146/155Response: 3Last post/author: 24-02-2010, 08:57 -
[156] question about versions of 156
Created by Magic in section 156Response: 16Last post/author: 17-12-2008, 12:56 -
[166] Options AR 166
Created by koles_02 in section 166Response: 16Last post/author: 08-10-2008, 14:20




Reply with quote


